Zerg777

Господа знатоки, подскажите, ситуация следующая: Купил X-trail 2018 года (дорестайлинг) с пробегом 108 тысяч. Неделю покатался, было всё норм, после начала дёргаться. Дёргается при торможении (нажатии на педаль тормоза), при замедлении с 40км в час. Особенно это проявляется когда сбавляю скорость перед лежачими полицейскими. Ощущение как будто машину пинают по заднему бамперу, толкают вперёд. Дёргается не всегда, иногда всё норм. Но заметил, что если включить обогрев лобового стекла то с ним дёргается всегда, и даже возможно чуть сильнее. До этого были пропуски зажигания в третьем цилиндре. Поменял свечи на новые, прочистили форсунки и дроссель - пропуски ушли, но дёргаться не перестала. На 123 тысячах заменил полностью масло в вариаторе (до этого его полностью меняли на 85 тысячах). Масло слилось практически прозрачное, на магнитах ничего не было. После смены масла дёрганья прекратились. Коробка начала переключать просто отлично, но это продолжалось не долго. Буквально через месяц дёрганья возобновились. Ошибок никаких нет. Набирает скорость нормально, если отпустить газ то замедляется тоже без проблем. Проблема только при нажатии на тормоз и только на небольшой скорости 10-40км в час. Торможу максимально плавно - не помогает. Пробовал переключить коробку в ручной режим и вручную переключать передачи вверх и вниз - всё нормально. Что посоветуете?

Установил Nissan Connect 4 и ожидаемо магнитола оказалась заблокирована: Система заблокирована. RED. Пожалуйста, свяжитесь с диллером Nissan. Обзвонил всех диллеров Нисана в Москве. Везде один ответ - магнитолу прописать не можем, потому что у нас закрыт доступ к онлайн севисам Ниссана. Подскажите, какой диллер сможет разлочить магнитолу? Может я не туда звоню, или не то спрашиваю?))

Купил T-32 с пробегом 108 тысяч км. Первый владелец менял масло в вариаторе на пробеге 88 тысяч (менял полностью, с заменой всех фильтров и снятием поддона). Буквально через 1000-2000км, при сбросе скорости, особенно это проявлялось когда достаточно резко сбрасываешь скорость перед лежачими полицейскими - машина начала дёргать, или пинать. ХЗ как точно это объяснить. Как будто периодисно нажимают и отпускают педаль тормоза. Нельзя сказать что это сильно напрягало, но было как то не очень приятно)) Со временем смирился с этим. Докатал до 120 тысяч км решил заменить полностью масло в вариаторе со снятием поддона и заменой всех фильтров. Старое масло оказалось практически прозрачым, магниты и фильтра без металлической стружки. После замены дёрганья прекратились, переключается как на новой машине)) Может кому мой опыт пригодится))

Коллеги, подскажите. Nissan X-Trail T-32 2018 выпуска. С завода установлен Nissan Connect 3. Данная магнитола меня не устраивает, в связи с чем у меня ряд вопросов: 1- Есть ли смысл сейчас покупать Nissan Connect 4 ( 25915HZ50A ) с навигацией? 2- Будет ли на Connect 4 работать камеры 360 и разметка штатных партроников? 3- Нашёл на воруме что после замены Nissan Connect 3 на Nissan Connect 3 нужно прописывать ключи. Для чего эта процедура и как она делается? 4- Работает ли на Nissan Connect 4 Эпл КарПлэй?