Наварский

Сразу не закрываеться на морозе (-25), много хлопал))), на Рекстоне закрывался даже с не убраной с проема плащ-палаткой )) Сейчас -19 все нормально.

Что понимается под отдыхом? Разве авенсис не комфортен? Или речь про езду по заснеженной дороге? Да, идет речь именно об удачной комбинации комфорта на сухой дороге и уверенном прохождении сложных участков, (главное не считать себя внебрачным сыном Шумахера) и да, Авенсис - комфортен больше для лета, кстати сиденья в своей в верхней части там оставляют желать более удачной посадки. (служебная машина).

Доброе время суток, уважаемые форумчане. Присоеденяюсь к хвалебным отзывам: После трех лет эксплуатации первого Рекстона (Часто ездим в деревню), мы решили купить машину чуть полегче )), остановились на х-тр -2,5 вариатор (Уже Питерской сборки). Покупали за 400 км от родного города, т.к. у нас в наличии были только двух литровые моторы. Обратная дорога была сразу после снегопада, с развернутыми фурами, перевернутыми легковыми машинами и т.д. Первое впечатление - что давно так не отдыхал за рулем. (вторая машина авенсис). Поведение машины предсказуемо и понятно, идет ровно по хорошей дороге и не дергаеться в сторону при пересечении снежной каши, esp сработало всего один раз. Так что пока что в семье все довольны, несмотря на сильные аплодисменты задней дверью багажника до полного закрытия. (или на морозе дубеют отбойники, или пока не знаю). Не навязчиво требует шумоизоляции.