Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

savelka

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    490

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем savelka

  1. Опубликовано:

    Да только не надо забывать что и бензин дорожает тоже..и обещают что в этом году будет стоить уже 28, а в след на рубль дороже, а через год еще на один. итого через тройку лет 30р за литр. Сегодня обратил внимание на ВР 95 стоит уже 27 с лишнем. ТАк что о том что выгодно или нет, вопрос спорный, Все равно соляра будет стоить меньше бензина, а дизельный двигатель жрет меньше. Да и даже если будет стоить столько же сколько 95, дизель выиграет в экономичности по расходу.

    Пока цена на бензин меня не парит, заливаю 92 по 22.40 (последний раз 3 дня назад по такой цене заправлялся) в Балашихинском районе, поскольку мне по пути эта заправка.

    Оффтопить прекращаю, тема про дизель всё-таки B)

  2. Опубликовано:

    Смотря в какое время поедешь, может и по МКАДу быстрее будет :)

    Хотя я бы поехал по бетонке (ММК) от Ногинска до Икшы, но там есть одно засадное местечко-ж/д переезд в районе Софрино, в утренний и вечерний часы пик там можно нехило курнуть :) и с обгонами на бетонке аккуратно, обочины то никто не чистит и если кто сломался встанет на дороге, да и освещенных участков на ней почти нет.

  3. Опубликовано:

    Очень долго (практически всегда до недавнего времени) ДТ было дешевле бензина, однако покупка бензиновых машин от этого смысла не теряла :D

    Причем тут дороговизна топлива? Написано же выше: дизель - это состояние души! Просто до этого надо дорости :) Меня, конечно, удручают цены на солярку, но это не значит, что я уже бросился искать новую машинку на бензине :D Напротив, я уверен, моя следующая машинка тоже будет дизель. :yes:

    Про расход здесь написано много. Например, у меня летом на трассе - 7.1-7.9 (по заправкам, по компу меньше), зимой по городу (даже без пробок, но короткими перебежками) - 9.7-12.7.

    Про "балансировку" подлокотника с ручкой не скажу - никогда не обращал внимания :) Возможно, у меня рука и лежит локтем на подлокотнике а кистью на рычаге, но я этого не замечаю, значит, удобно... А может, просто болтается на рычаге, но меня это не утомляет... Не помню, хоть убей...

    Я не спорю, что каждому своё :)

    Дизель лично для меня:

    1. тарахтит как трактор

    2. заморочки с зима-лето

    3. вебасто просто необходимость

    4. ТО чаще

    5. изначально стоит примерно на 10% дороже

    6. лучше тяга на низах, но не всегда это залог более лучшей проходимости

    Касаемо расхода тут всё совсем просто :) хочешь кататься - будь любезен плати за это :)

  14. Опубликовано:

    итог таков - 73550 за замену маховика и сцепления + запчасти (если бы маховик и выжимной с цилиндром брал в Дженсере, то сумма ушла бы за 100000 :swoon: ) + сход развал (снимали подрамник, да и ни разу за 43000 не делал).

    ну и еще 13000 за таскание на тросе сначала до Унечи, потом до Москвы.

    вообщем, стоимость не самой убитой Нексии, которая не знает подобных проблем! :D

    слава господину Гону и его маркетологам!!! :good::yahoo: чтоб он остаток жизни ездил на Оке!!!

    Ужасные цены :shok: на мазде3 замена сцепухи что-то около 10-12 рублей (запчасти оригинал + работа), ниссан чето с ценниками перегнул. Хотя меня приятель ценниками на раздатку в мурано тоже удивил :swoon:

  15. Опубликовано:

    Главная проблема всех сторонников Данлопа - отсутствие опыта реального сравнения штатки и зимки. Сравнили бы - по другому говорили бы.

    Никто не говорил, что данлоп - наше всё :) Объясняю еще раз! Для Москвы данлопа хватает вполне! Дороги чистят постоянно до асфальта и обильно поливают реагентами. В постоянных пробках в часы пик скорость движения редко бывает больше 20 км/ч. И о чем тут говорить, если в моём дворе всё вычищено до асфальта!!! гражданами Киргизии :) серьезно, снега нет вообще ни грамма :)

  16. Опубликовано:

    Да, неприятно конечно, но непонятно как так разок побуксовав можно сразу убить сцепуху.....была у меня мазда3 на ручке, так вот частенько буксовал (особенно зимой, сев на брюхо) и со светофоров жег неслабо, накатав 100тыщ продал машину, ничего не менял!

    • Upvote 1

  17. Опубликовано:

    Остальные 10% это форс мажор, помню как года 2-3 назад снега в январе не было вообще! и погода стояла 0-+3, так что зимы у нас в последнее время оч. сильно отличаются год от года :) и в пробках, со скоростью движения 5-10 км/ч по облитым реагентами дорогам шиповка решает однозначно :bye:

  19. Опубликовано:

    Не нагнетайте обстановку! Я 3 (ТРИ) ЗИМЫ езжу на штатке, да держу больше дистанцию, да аккуратно еду по льду, да не лезу сугробы, потому как машина на 90% ездит по городу и штатная резина весьма неплохо себя ведет! Да, забыл добавить я это всё о г. Москва и пригородах :)

  20. Опубликовано:

    Сегодня катался в Лозе, народу не много, но очереди на подъемники были, трассы посередине раскатаны, а в целом ничо так покатались. Ценники такие 20 подъемов - косарь, 50 подъемов - 2 косаря, взяли с дружищем 50 подъемов, итого за косарь 25 подъемов вышло :)

  25. Опубликовано:

    несколько лет назад мне во Владимире в новогоднюю ночь выписали за один раз 4 штрафа

    - за превышение на 15км в черте города

    - за проезд на красный (спорно, с моей точки зрения успел на желтый)

    - за не пристегнутые ремни

    - за 6 человек в машине

    гаишнеги отрывались за дежурство в нгночь B)

    Они видимо жизнью оч. сильно обижены были :wacko:

    Меня в январе этого года (ночь с 1 на 2) в Рязани просто поругали за проезд на красный, поздравили с праздниками и пожелали удачи на дороге :)

×
×
  • Создать...