Timur

У меня тоже была такая проблема с исчезновением))) В итоге забыл, не уследил и закипел((( А уходил антифриз в масло через прокладку. Советую на рабочем двигателе, когда прилично проехал куда-нить, какое-нить расстояние, посмотреть пенится ли масло, если пениться, то меняй прокладку и шлифуй головку))) мой совет, а если нет, то слышал, может через микротрещины в радиаторе на горячей машине испарятся, заливая какую-то жидкость и ультрафиолетовой лампой посмотреть потеки.

Всем доброго времени суток! У меня была такая проблема и с цепью. Как-то я не уследил за антифризом, и машину нагрел, в общем антифриз в масло попал, все запенилось, и звук двигателя был таким как будто трактор работает, я думал, что все застучал А как оказалось, что это цепь, после перегрева двигателя, она растягивается и следует замене. Цепь сама дороговато стоит + работа. Сама цепь просто так не может растянуться, только если это не износ после 500 тыщ

Доброго времени суток)) У меня такой вопрос! Кто-нить проходил ТО на 180 тыс. км? Вот мне пришла машина со Швецарии, с таким пробегом. Поменял пока только масло в двигателе. Вот думаю что можно еще поменять, все ли жидкости сразу? Что можете порекомендовать?