Ничего сложного нет, главное без спешки. Я возился часа три, пока провода нашел пока изоленту. Там где ручка открывания капота есть подлый винтик в виде снежинки, откручиваешь и потом дёргаешь на себя нижнюю панель. На всякий случай отключаешь аккумулятор. Перекусываешь провода идущие к этой кнопке, удлиняешь, всё обматывешь изолентой.
Если не занята заглушка справа от кругляшки, то кнопка помощи при спуске легко переставляется туда, на её место свежеудлиненную кнопку люстры.
РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ УДОБНО, И МОРГАЕШЬ ВСЕМ КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО.
