scorpion1967

спасибо

Живу на востоке. Перово

Машину брал двухгодичную в 2013 с пробегом 30 тыс. км. Последние 145 тыс. км проехал сам, обслуживаюсь у официалов. От ТО до ТО никогда не доливал ни грамма масла, расхода просто не было. В августе прошлого года на ровном месте резко увеличился расход мала. На 1000 км могу долить от 1 до 2-х литров масла. Движок сухой, снизу никакой течи нет. У официалов нет моториста. Подозреваю: маслосъемные колпачки, компрессионные кольца и мне подсказали вариант - турбина. Маслосъёмы в продаже только с клапанами, от 15 тыс.р. Подскажите, с чего начать и к кому в Москве можно обратиться

Друзья, а может ли турбина быть причиной резко увеличившегося расхода масла? Это я уже про свою машину. Дизель M9R, пробег 175 тыс. км

Друзья, по поводу "кушает масло" прошу вашей помощи советом. Движок- дизель M9R на икс-трейле, 31 кузов, образца 2010 года, пробег 174 тыс. Обслуживаюсь у официалов, внезапно начал есть масло, и немало, на 1000 км могу долить и литр, и больше. Под движком подтёков нет, все сухо. Не дымит. Правда, она у меня с сажевым фильтром. У официалов нет моториста. В чем может быть причина. Мои подозрения: маслосьемные колпачки, компрессионные кольца, турбина. С чего начать и к кому можно обратиться в Москве? Маслосъемы без клапанов не продают.