Mikhail83

вижу, но как туда перенести сообщение? наверное придётся =((

Поехал по делам в Тверскую область и решил попробовать проехать новой дорогой. Навигатор проложил дорогу, которая до поры до времени была широкой более-менее сухой грунтовкой, а потом становилась всё хуже и хуже. Частично дорога шла в лесу, частично полями, покрытие - жижа, снег, снежногрязевая каша. Машина ехала отлично и очень уверенно. Но неприятность прервала прекрасное путешествие - при пересечении снежного участка неожиданно машина провалилась на 20 см и сильно ударилась передней частью о толстый лёд (под снегом была огромная замёрзшая лужа), защита слетела с креплений, все пыльники развалились, нижняя часть бампера треснула, радиатор слетел с креплений и треснул внизу, жидкость вытекла. Пришлось ехать с остановками на охлаждение в город и латать радиатор=(( Задний бампер не порвал, но сантиметра на 2 от отогнулся. После ремонта машина завелась плохо, но температура держалась стабильная (на середине). Доехал до Москвы (300 км), никаких особеннойстей не заметил, заглушил. Был какой-то странный звук. Через полчаса хотел поехать по делам, двигатель не заводится, стартёр крутит, чуть схватывает. Мучался минут 40, в итоге еле схватил, почихал и завёл мотор. Проехал около 10 км, температура плавала, (+-2 деления от центра), приехал, заглушил-завёл, работает. Что за проблема не понятно, кто что думает? И ещё - что нужно менять (я так понимаю радиатор или можно надёжные заплатки сделать?), как в дальнейшем защитить передок?

Прошёл в выходные почти 800 км на Йокогама G012 225/65R17. Трасса - скорость 120-140, идёт хорошо, рулится прекрасно, частями по Тверской области множество ям, можно ехать ходом, резина и подвеска всё проглатывают. Мне ОЧЕНЬ понравилось поведение резины и комфорт. Расход топлива около 12 - 12,5 на такой резине при такой скорости, хотя обратно было около 10,8, ехал чуть медленее. Бездорожье - прошёл около 50 км, жижа, снег, снежногрязевая каша, лес и поля. Идёт очень уверенно, дорога выглядела ужастно, но резина тянула и все преграды были преодолены. Пришлось объезжать пару участков по снежному полю, осталось около 15 см талого мягкого снега - едет хорошо. Но неприятность прервала прекрасное путешествие - при пересечении снежного участка неожиданно машина провалилась на 20 см и сильно ударилась передней частью о толстый лёд (под снегом была огромная замёрзшая лужа), защита слетела с креплений, все пыльники развалились, нижняя часть бампера треснула, радиатор слетел с креплений и треснул внизу, жидкость вытекла. Пришлось ехать с остановками на охлаждение в город и латать радиатор=(( Но это другая история...

Попробуй купи за 4500 и потом напиши. Пишут что есть, а когда звонишь оказывается что в наличии нет.

Мне показалась что чуть тише. Я покупал в с-шине у клуба скидка 7% получается около 4870. По городу ездить нравится, хорошо ведёт себя в колеях, машина не плавает. Особого ухудшения динамики не почувствовал, по пробкам стоять разницы никакой =)) Поеду почти 1000 км по трассе в выходные, тогда смогу сказать точнее и расход, и динамику, и ощущения. Также выходные еду на внедорожные испытания этой резины в глубинку на границе новгородской и тверской области, ждёт снежно-грязевая каша, напишу.

Я тоже вчера купил эту резину, только 225/65 R17. Вчера же и поставил. Встали колёса хорошо. Первые впечатления - чуть жёстче чем зимняя (тоже йоко it72). Пока ездил только по пробкам, особо не понятно.

личка переполнена вот ссылка на эту резину, хотя тут её уже давали http://www.s-shina.ru/tyre/yokohama/g012/item/75069 но это в Москве =) а вообще эта шина у нас в интернет магазинах стоит примерно 4600-5000, но в наличии пока нет, завезти обещают на этой - следующей неделе

Диски стандартные А барахолка та, которая тут на форуме. Я ещё объявление кинул на из рук в руки irr.ru и на авто.ру koleso.auto.ru Но резина быстро ушла через барахолку форума.

Меня 225/65 полностью устраивают. На лето я такого же размера беру, а штатные продал через барахолку, даже учитывая что пока не сезон ушли за неделю.

Я в выходные ездил по лесовозным тропам тверской области (400 км от Москвы), потом по трассе. Температура плавала +2 - - 2. В итоге у меня вся машина в "панцире" из замерзшей грязи, а в арках выросли ледники (не отпадают). Колеса 225/65/17 при большом угле поворота колёс чуть задевают, но не смертельно. Решается мойкой машины =))

Я себе её заказал, прочитал кучу отзывов, похоже хорошая резина (и недорогая). Из вариантов рассматривал continental cross contact at, но она в нашем размере отсутствует. По-моему минимум 235/65 R17, но стоит уже около 7700 за колесо (против примерно 4700 за G012). А какой хочешь размер брать? Я 225/65 R17, на зиму брал тоже Йоку такого же размера Geolandar I/T GO71, встала на родные диски без проблем.

Я на штатные диски поставил 225/65 R17, всю зиму отъездил без проблем.

я зад планировал защитить в целях его сохранения на бездорожье, чтобы не "порвать" бампер... из чтения форума понял, что либо фаркоп, либо самопальный металлический лист, либо заводская пластина (но её ещё не существует).

я подумал что это прекрасная возможность установить какой-нибудь усиленный задний бампер, но к сожалению не нашёл вариантов. только самопальные конструкции...

Это точно, при правильной настройке без причины она не срабатывает... Зря конечно не вышел сразу... теперь буду всегда выходить.