Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Axis

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    14

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Axis

  2. Опубликовано:

    я бы на вашем месте попробовал бы нормальное топливо. Меня тоже иногда выбешивает и дерганье на малых скоростях и задумчивость при вжатой педали, но жаба душит покупать топляк выше 92-го.... все равно в пробках 80% времени.

    Да я в принципе на топливе не экономлю и 92-ой никогда не лил, но бензин у нас везде фиговый.

    Просто когда очень резко нажать на педаль если до этого вы лениво ползли она немного невкуривает если еще и бензин слабоват...

    Видите ли Константин, при резком нажатии ускорение как раз без провалов, я писал именно о плавном разгоне с 0-20 км/ч...

    И в ОД на это только разводят руками...

  3. Опубликовано:

    У меня в точности так же как описано. я считаю это нормальная логика работы контроллера управления вариатором, чтобы эффективнее тормозить, надо быстрее раскручивать двигатель, затрачивается больше энергии - быстрее тормозится.

    Вы знаете, я тут логики не вижу, видимо в силу гуманитарного образования :))

    Вот здесь VladGor пишет, что:

    Такого быть не должно. При стабильной езде на 50 км /ч ( и выше) ГТ как правило блокирован. При резком отпускании педали газа обороты не меняются, далее они плавно снижаются вместе с замедлением автомобиля. Как на механике. Далее ГТ разблокируется и обороты падают еще.

    Если ГТ не заблокирован (например при разгоне) и на скорости например 50 км резко сбросить газ, то обороты должны резко снизиться на 500-1000 об (зависит от того насколько давили на газ).

    и я с ним согласен. Опять-таки, почти три года отъездил - не было такого, не росли обороты, проявилось недавно. Мой вариатор понял, что до этого работал неверно? :)

  4. Опубликовано:

    Не надо истерик.

    Да боже упаси, что вы! :)

    Почти три года ездил не было такой проблемы. Бензин плохой, ок, могло что-то засориться и т.п. - ну так на что тогда ОД и его тех. сервис - грамотно диагностировали, прочистили/поменяли и катайся дальше. Но мне-то говорят что это нормальное поведение автомобиля, а не решают проблему.

  5. Опубликовано:

    При отпускании газа машина начинает тормозить двигателем, что и сопровождается повышением оборотов. По-моему ничего странного.

    Подождите, почему это стало происходить, к примеру у меня, только после 40 тыс. км? Почему до этого обороты не повышались, а теперь растут? На мой взгляд - это косяки вариатора.

    Для меня это нонсенс - едешь 60, обороты 1,5 тыс., отпускаешь педаль - 2 тыс., нажимаешь - опять полторы. Повторюсь - до этого более 2,5 лет ездил - не было такого. И расход вырос, где-то на 1,5 литра. ОД делал диагностику - якобы все в норме. Отписался поподробнее в вот здесь.

    У меня вопрос к обладателям 2.5MCVT - как у вас ведет себя машина, повышаются ли обороты на скорости, если убрать ногу с педали газа?

  6. Опубликовано:

    Принимайте в клуб :)

    Такие же симптомы - при плавном разгоне происходит провал где-то на скорости 40 км/ч, обороты падают, после чего машина разгоняется как-то натужно, а после 80-ти как-будто выстреливает. Если разгоняться на более высоких оборотах провала нет.

    У меня в дополнение к этой проблеме еще и с оборотами беда, почти как у sergey_k описано в этом топике: если едешь, к примеру, 60 км/ч и отпускаешь педаль газа, то обороты вырастают с 1500 до 2000 и падают равномерно с замедлением. Может это как-то связано друг с другом? Никто не замечал, если у вас есть провалы, то как себя ведут обороты на скорости при не нажатой педали газа?

    Поехал сегодня к ОД на ТО-3 и диагностику, прокатились с мастером, показал и провал и обороты. На обороты мастер стал говорить, что это, мол, автомобиль тормозит двигателем. Ок, но тогда почему он этого не делал в течение 40 т. км до этого? А с оборотами будут разбираться...

    В общем, по итогам диагностики - все в норме, никаких ошибок. На вопрос почему обороты растут последовал очень забавный ответ - "у нас в мануале не написано, как должны себя вести обороты двигателя при отпускании педали газа на скорости, а диагностика ошибок не выявляет"! Т.е. следуя такой логике это нормально, по мнению ОД, если у вас завтра обороты в такой ситуации вырастут не на 500 а на 5500!

    Я подозреваю, что это вариатор такие фортеля выдает, до конца гарантии 2 месяца, и ОД не в радость что-то делать с коробкой. Завтра поеду забирать икса, буду ругаться, пусть пишут мотивированный отказ.

  8. Опубликовано:

    : хотя бы 10-к запросов с разных адресови должны что-то кукарекнуть

    Текст писем, я так понимаю, был на английском? Может выложишь сюда текст и адреса, мы бы скопипастили бы и отправили бы :) Глядишь, может и ускорятся с картой :D

  10. Опубликовано:

    Тиановский привод к нам не пойдёт,да и дело не в приводе.Дело в том,что вся эта навигация полностью прошивается во всю электронику автомобиля,а наш Х2 заточен совсем другой программой.

    В общем, так и думал. Но мало ли... Обидно. Видимо радость встроенной навигации буду испытывать только в Финке :)

  12. Опубликовано:

    На днях стал обладателем нового Хитрилы. Взял в топе черного 2,5 СVT, решил что после нового года будет дороже, а на Иксы у дилеров в Питере сейчас скидка в 100 т.р., ну и затягивать не стал.

    Впечатления смешанные. До этого ездил тоже на японцах, последние две машины были Аккорды, 6-ой и 7-ой модели. Не радуют пока следующие вещи - шумоизоляция, свечок в передней части торпедо (как уже выяснил - это пластик под дворниками об лобовуху трется) и управляемость. С первой и второй вопрос решается просто, с последней все понятно, другого и не ждал, всеж не седан. Ну и еще один минус - в движении по трассе, после 50, появляется вибрация, надеюсь что это ОД накосячил с балансировкой колес... Радует клиренс! :) После низкого просвета Аккорда (который еще к тому ж был в спорт-обвесе) наконец-то могу спокойно залазить на бордюры, парковаться, переезжать ямы и пр.! Багажник - это песня! Салон вообще очень нравится в плане всяких ниш, отсеков и нычек :) В общем - плюсов больше и это радует :)

×
×
  • Создать...