Есть опыт ( 2.5 литра, вариатор Т31) сдох генератор и аккум в ноль, ключ - чтобы руль крутился и ручку на N: буксировали 100 км из них 20 по полям, остальное по трассе; на трассе ехали до 80 км/ч, все без остановки... я просто не читал, что так нельзя :). Последствий никаких нет, все работает как обычно.