Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Radist

Х-трейловоды
  • Публикации

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Radist

  1. Radist

    Пишем Письмо В НиссанМоторРус

    Здравствуйте! Я тут впервые, хотя езжу на Трэйле уже 3 года. Итак мои пять копеек (сразу скажу, что я планирую поменять совй Трэйл именно на новый!). По пунктам: 1) Скрип в передней панели салона вследствие плохо приклеенной пластмассовой детали в районе крепления дворников. V6-24©. 2) Нет подсветки бардачка. 3) Качество штатной резины не соответствует качеству и уровню престижа данного автомобиля (плохое сцепление на мокрой дороге и т.д. - пишут пусть владельцы). Кроме того, подавляющее большинство владельцев автомобилей в РФ меняют резину в зависимости от сезона, поэтому предлагаем на рынок РФ поставлять автомобили с летней резиной (которая имеет ряд преимуществ перед всесезонной по сцеплению, шумности, аквапланированию и т.д.). При этом, обговорить с дилерами в зимний период иметь и предлагать клиенту к установке при продаже зимнюю резину по адекватным (рыночным) ценам 16 и 17 радиусов с соответствующими дисками (фирменными или альтернативных производителей с фирменными параметрами). В данном случае вы избавите ваших потребителей от необходимости приобретать два комплекта резины (летний и зимний) взамен всесезонной Не разрешено использование резины 225/60 R17 и т.д. МИМ©. ==== По резине - со слов представительства Bridgestone резина, которая стоИт штатно на Трэлах (вернее стояла на моем, 2005 г.в.. Как сейчас - не знаю) - не сертифицирована для России!!! Что касается покупки резины у других продавцов- мнение дилера - в топку! Это как установка сигнализации!!!! Если вы ставите резину (сигналку и т.п.) в организации, имеющей сертификат на установку и продажу от производителя того, что ставится, ни одни дилер не имеет права лишать вас гарантии! Я это проходил и получил извинения от дилера после внятного объяснения последствий походов в суд. Так что рекомендация одна - менять резину сразу после покупки. Как правило производитель ставит на новые машины самую жешевую резину. И это касается не только НИССАН. 4) На салонную розетку 12В. сделать такую же крышечку как в багажнике. ===== Насколько я знаю, убрали 12В розетку из бардачка, который был перед лицом водителя (сразу за рулём, на торпедо). Сейчас этот "верхний" бардачок перекочевал в середину торпедо, но розетки для ЗУ мобильника там уже нет((( А ведь так удобно было! 5) Неудачное расположение кнопки открывания багажника (вечно грязная). Стикание грязи на голову с крышки открытого багажника. 6) Отсутствие МР3. ===== МР3 ставится только на Pathfinder:((( Я бы тоже не отказался, но.... 7) Нет парктроника даже в максимальной комплектации. 8) Не безкаркасные дворники. 9) На дверях не все кнопки с подсветкой. 10) ИМХО. Слишком близкий ближний свет. (извините за туфталогию) ===== Согласен полностью! У моей жены Форд Fusion, но там ближний гораздо лучше! 11) Не предусмотренно специальное место для огнетушителя. 12) Врет уличный термометр. 13) Плохая защита при фронтальном ударе! (9 баллов EuroNCap) После Кашкая ожидал большего. 14) Мешают обзору широкие стойки лобового стекла. 15) врет датчик уровня топлива, причем чем ниже температура за бортом, тем больше врет. V6-24©. 16) отсутствует заводская опция "пакет курильщика". Все ограничивается только лишь отвратительными дилерскими Бочкам под пепел. V6-24©. 17) нет подогрева зоны дворников, причем сами дворники находятся в таком месте, где согреть их просто невозможно. V6-24©. ===== Полностью согласен! 18) недостаточное увеличение яркости задних габаритов при торможении, практически незаметное при дневном свете, что увеличивает опасность столкновения с несоблюдающим дистанцию автомобилем, идущим сзади. При этом в задних фонарях имеется пустующая секция, которую целесообразно использовать как самостоятельный стоп-сигнал. МИМ©. 19) Не установленна сетка в бампер для защиты радиатора.(надо докупать отдельно) Front©. 20) Алгоритм работы омывателя фар приводит к чрезмерно большому расходу омывающей жидкости. Также автомобиль постоянно пачкается из-за первого омывания фар. Рекомендуем сделать омывание фар ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по нажатию кнопки омывателя фар. Front©. ==== У меня стоит кнопка для фар, так что ничего не могу сказать. Но, безусловно, если кнопки нет и жидкость льётся при любом нажатии на рычаг омывателя - дело плохо! 21) Нет датчика уровня жидкости в бачке омывателя стекол и фар. V6-24©. ===== Не помешало бы! Но не критично! Ещё от себя добавлю - лично мне стало гораздо удобнее смотреть на панель приборов, когда она расположилась в середине торпедо! Когда сажусь в машину жены, постоянно приходится смотреть сквозь руки на данные приборов. В Трэйле, который у меня панель именно в середине. Очень бы хотелось, чтобы и на новом было такое же расположение панели. При этом остается бардачок, со всеми его прелестями, о которых написано выше. Это, ИМХО. Если что вспомню ещё - обязательно допишу. Вот так красевее будет. ИМХО. Вообщем взял на себя собирать все замечания в один список.
×
×
  • Создать...