Итак начало: в 2019 г. я приобрел данное существо под именем "хитрила" дизель с пробегом 165000 км. Некоторые проблемы со свечей накала привели меня к АРС АДАКТ (это больше к тому что у меня программно отшит ЕГР ). Радовался я своим чемоданом года три. И вот, в одну дальнюю поездку вылезла кака! А именно: потеря мощности. На приборке это ни как не отразилось. Остановился, перезагрузился и поехал как обычно. Списал на глюк. Дома прочитал ошибки- Р-0235. Сбросил успешно и дальше жил. Я езжу только по городу иногда с проездом км. 200-300 по трассе. Естественно в этот момент пытался выжать по максимуму (в пределах инстинкта самосохранения).Так вот, к чему вся эта предыстория история - выпадение в "аварию" происходит непредсказуемо, с одним лишь уточнением- при РЕЗКОМ УСОРЕНИИ, от температуры это не зависит. Все бы ничего, если бы этот косяк не стал вылезать чаще. Все советы из темы реализовал. Проверил все тракты турбинные на целостность, поменял (превентивно) ДАД, актуатор турбины и т.д...Результата нет. И вот вишенка на торте: как только эта кака происходит, то если включить круиз, то моргает лампочка "set".Хотя подозреваю, что лишь последствие "аварии". Форум на этой теме как-то затих, а проблему так и не обнаружили. И пока есть скрытый враг, нет нам спокойной жизни!!!
