кто что делал с подвеской

[Vanish2301 0]

Прежде нужно заменить все гнутые элементы подвески (дефектовка), восстановить геометрию колеса, определить на стенде отклонение передней оси от задней, если машина с задним редуктором, (4WD) то не исключено ,что пострадал сам редуктор, проще если только приводной вал (шрус, наружний/внутренний, ступичный подшипник, сальники), проверить на наличие в редукторе осколков, либо стружки. Да, и включать режим AUTO, или LOCK до момента устранения не в коем случае нельзя, можно из-за гнутого привода попасть еще и на редуктор.

езжу пока на докатке почти месяц-пока со страховой разбираюсь, апостороннего шума, гула и т.п. не замечал, всегда езжу на 4WD, ошибки не вылетало, хоть и ездил не сказать, что спокойно.

Ну как ни чего не видно если колесо раком стоит???

внизу вообще ничего не видно, только колесо уехало вперед, слегка повернуло вправо и встало вразвал. Но это если приглядываться. Я просто пока надеюсь, что дело в тягах.

[Деник 225]

Ты еще на нем и ездишь , и какую ошибку ждешь что б выскочила? И шо, резину не жрет??? 

[Vanish2301 0]

Ну как ни чего не видно если колесо раком стоит???

смотрел и сам и слесаря местные, ничего не видно, даже краска на креплении реактивного не отошла. Думал поменять реактивный, а потом сход-развалом постараться все выправить. Просто сами понимаете-спать с мыслями об этом колесе ложусь(

[Деник 225]

Не цитируй постоянно, фофан получишь от модеров )

[Деник 225]

Погоди, так страховки еще не было и соответственно экспертизы твоего авто тоже не было? Я понял что ты в ДТП виноват.....

[Vanish2301 0]

Ты еще на нем и ездишь , и какую ошибку ждешь что б выскочила? И шо, резину не жрет???

за месяц не заметил пока, Понимаешь, я и менять ничего пока не могу-страховая методом исключения ремонтирует, мол, давай реактивный поменяем и сделаем сход-развал, а там посмотрим. А все рычаги менять не дает, собака( а если сам полезу, помекняю другой, мне его хрен оплатят(

нет, я вообще на обочине стоял-дело на пятницком шоссе было, дорога зимняя, девушка слетеля в кувет и перевернулась, я тормознул на обочину помочь. Только с мужиками их перевернули обратно, разворачиваюсь к машине, и газель прилетает. Она в заносе передним колесом мне в заднее попала, и потом еще и кузовкам вмятину на арке задней оставила. Вот так я помог(

[Деник 225]

Ясно, сожалею, но бывает! Без страховой ничего не меняй, дефектовка только в присутствии уполномоченного лица страховой компании виновника, и чем больше накопаете, тем вероятнее меньше твой кошелек пострадает от затрат на восстановление автомобиля.

[Alex Puff 3960]

Про цитаты правильно - поаккуратнее.

 

 

У меня была похожая ситуация давно. Сдавал задом и не заметил торчащий в сторону кусок бордюрного камня. Левое заднее колесо ушло вперед так что резиной немного касалось арки.  Реактивной тяги у нас нет. Есть два поперечных рычага и один продольный. Поперечные у тебя, скорее всего, тоже деформировались так как в сайлентах держатся очень прочно. Готовься менять и их. А опора крепкая. Ну и кулак чтобы помять надо колесо оторвать.

 

Я поменял все три тогда. Геометрия выровнялась, однако какой-то один из углов установки этого колеса был чуть-чуть за границей допуска. По-моему угол развала. На стенде сказали что погнута стойка но ничего критичного. Потом, после продолжительного еще времени, поменял все стойки разом. С тех пор все вернулось в норму.

[Vanish2301 0]

насколько я помню, устройство шрусов (на примере девятки) он может двигаться не только по кругу, но и поперечно, параллельно рычагу, на котором крепится. Не знаю как на иксе, но у меня небольшие догадки, что редукционная коробка удара не должна была получить.

там еще есть длинная шпилька, которая соединяет два поперечных рычага, ее тоже лучше поменять?

[Alex Puff 3960]

Коробке и ШРУСу ничего не будет, не беспокойся.

 

Если долго не лазили в подвеску то могут не открутиться все болты. В том числе и регулировочные. Так что тут может показать только вскрытие.