Нужна помощь по правильной эксплуатации АКПП

[raider 1]

Двигуну ниче не будет, а вообщето ему иногда нужно давать просмешиться, а то он кислый становится. И вообще, это же не всегда такие обороты держать надо, а иногда можно. Маленький ликбез: при движении на одних оборотах (не больших) образуется нагары и пр. муть, а когда даешь полный газ, скорость газов увеличивается и сдувает всю нечисть

[Markovod 42]

У меня первая машина с АКПП до этого были только с механикой . Не могу разобраться с кнопкой O/D в интернете пишут что данная кнопка включается после 80/км и как я понял O/D это тоже что пятая скорость на механике, так-вот что при выкл. O/D что при вкл. на скорости 110 км./час на тахометре примерно 2,5 тыс. Может быть вкл. происходит автоматически ? Может кто подскажет где можно посмотреть подробную информацию по эксплуатации АКПП . Заранее спасибо!

например едешь ты на затяжном подъеме на своей машине за камазом, и твоя коробка то и дело прыгает между 3 и 4й передачью, на 3й разогналась на 4 прыг а дальше не может скорость упала и опять на 3 и так до бесконечности чтобы так не насиловалась коробка отключаешь О\д и едешь на 3й (принудительно)

а еще в япи например в городе особо не разгонишься и 4я передача почти не нужна вот ее и отключаем кнопкой чтоб не переключалась лишний раз.

[Дык 8]

А вот у меня вопрос.АШАН на Люблинке,там при заезде на парковку на крыше, длинный и крутой пандус-серпантин,так вот озадачился я :на каком положении АКПП туда лучше заезжать?На D,1 или 2?Подскажите,если не трудно.Я понимаю,что вопрос тот ещё,а всёже интересно.И ещё,раньше не обращал на это внимание,а сегодня , сидел на пассажирском сидении,жена была за рулём,потом она ушла в парикмахерскую,машина осталась заведённой и смотрю,а на приборке горит лампочка непристёгнутого ремня слева,хотя на водительском вааще никого нет.На пассажирском,когда задницу поднимаешь,то лампочка гаснет,а на водительском нет штоли?

[silver 69]

У водительского сиденья нет "датчика наличия попы". Лампочка загорается с момента включения зажигания (если не пристёгнут) независимо от наличия попы на сиденье.

[Дык 8]

У водительского сиденья нет "датчика наличия попы". Лампочка загорается с момента включения зажигания (если не пристёгнут) независимо от наличия попы на сиденье.

Спасибо!Успокоил А то я с женой ездить боюся,и на пассажирском редко сидел,всё больше за рулём.

[LIGHT 2183]

длинный и крутой пандус-серпантин,на каком положении АКПП туда лучше заезжать?

ставь 2 и заезжай ........... при езде на 2 обеспечивается более эффективное торможение двигателем при сбросе газа......... поэтому лучше включить этот диапазон для преодоления длинного подъема или при движении по крутому спуску если для сохранения контроля над автомобилем необходимо торможение двигателем.

[Дык 8]

ставь 2 и заезжай

Понятно Спасибо!

Сообщение от модератора Xtrail

Не забываем нажимать кнопочку "спасибо"

[swr_1 0]

Спасибо!