Воет электро муфта. Т32.

[Livek 1]

Хотел создать новую тему, но не получилось.

Доброго всем. Не работает полный привод. А сейчас это очень актуальная проблема. Перелопатил много информации, много чего узнал. Но так не добрался до истины.

Суть такая: в режиме auto или lock индикация на панели приборов показывает, что зад подключился, на самом деле нет. И если продолжать движение с пробуксовкой передних колёс, система выдаёт ошибку перегрева системы 4wd. На самом деле редуктор холодный и перегрева нет. На муфту идут два провода включения муфты. В общем: я подключил мультиметр в разрыв этого соединения, вывел в салон и поехал. Напряжение на муфту идёт в диапазоне от 0 до 6 вольт, и зад гребёт. Проехал я так метров 150 по не глубокому снегу, смотря то на колесо, то на прибор и в один момент зад грести перестал и на приборе 0. Вывод: блок 4wd перестал подавать ток на муфту.

Вот как то так. Собственно как можно решить данную проблему.

Изменено 2 декабря 2021 пользователем Livek

[Konstantin_ 337]

@Livek , у вас Террано?

[Livek 1]

5 минут назад, Konstantin_ сказал:

@Livek , у вас Террано?

У меня да, Террано. Вопрос именно по X-trail.

Хотя муфты одинаковые, и мозги скорее всего тоже. Чисто для себя ещё инфу почерпнуть

Изменено 2 декабря 2021 пользователем Livek
Добавил

[Livek 1]

@Konstantin_ а откуда вы узнали что у меня Террано

Понял, посмотрели профиль

Изменено 2 декабря 2021 пользователем Livek
Уточнил

[Konstantin_ 337]

Только что, Livek сказал:

а откуда вы узнали что у меня Террано

В профиле написано.

[Konstantin_ 337]

1 час назад, Livek сказал:

Вывод: блок 4wd перестал подавать ток на муфту.

Правильно. Нужна его диагностика дилерским сканером.

 

1 час назад, Livek сказал:

Собственно как можно решить данную проблему.

Размер шин на машине одинаков? 

[Livek 1]

24 минуты назад, Konstantin_ сказал:

Правильно. Нужна его диагностика дилерским сканером.

 

Размер шин на машине одинаков? 

На счёт дилерского сканера не скажу. Уточнюсь у товарища.

А размер шин одинаковый.

Если бы разные были то по любому вылетала б ошибка по АБС. Но АБС как утверждают исправно работает.

А полный привод может включиться 1 раз из 20. А может 10 из 20

[Konstantin_ 337]

20 минут назад, Livek сказал:

А полный привод может включиться 1 раз из 20. А может 10 из 20

Если не включен режим Lock, то полный привод будет включаться/выключаться в зависимости от : оборотов двигателя,  вращения колес, скорости машины, положения руля... 

[Livek 1]

Только что, Konstantin_ сказал:

Если не включен режим Lock, то полный привод будет включаться/выключаться в зависимости от : оборотов двигателя,  вращения колес, скорости машины, положения руля... 

Это само собой, в режиме lock то же самое. Поведение такое же.

Как работает муфта уже выяснили. Даже есть данные по потребляемому току в разных режимах.

[Konstantin_ 337]

1 час назад, Livek сказал:

Даже есть данные по потребляемому току в разных режимах.

На всякий який.) Напряжение на катушке соленоида от  0 до 8В, ток от 0  до 2.5А. Остальное -  в кодах ошибок OBD. Их больше десятка.

[Livek 1]

7 часов назад, Konstantin_ сказал:

На всякий який.) Напряжение на катушке соленоида от  0 до 8В, ток от 0  до 2.5А. Остальное -  в кодах ошибок OBD. Их больше десятка.

Ошибок нет, кроме перегрева муфты.

[Konstantin_ 337]

@Livek какой код ошибки?  Большинство программ не читают коды ошибок ЭБУ 4WD.

Изменено 2 декабря 2021 пользователем Konstantin_

[Livek 1]

@Konstantin_ с1128

[Konstantin_ 337]

18 минут назад, Livek сказал:

с1128

Странная ошибка. У меня она вообще не "бъется".((

[Livek 1]

15 минут назад, Konstantin_ сказал:

Странная ошибка. У меня она вообще не "бъется".((

Этих ошибок в активных уже нет

[Konstantin_ 337]

13 минут назад, Livek сказал:

Этих ошибок в активных уже нет

Собственно ошибок 4WD  на скрине нет. ЭБУ 4WD тупо не отвечал или не выполнял команды по Кан-шине. Причина может быть в разъемах, проводке, отваливающейся массе, ... то есть, в неконтактах. 

Которые очень трудно правятся.

Carista хорошая программа. Но, возможно она  не читает  ошибки собственно  c 4WD CONTROL UNIT.  

[Livek 1]

12 минут назад, Konstantin_ сказал:

Собственно ошибок 4WD  на скрине нет. ЭБУ 4WD тупо не отвечал или не выполнял команды по Кан-шине. Причина может быть в разъемах, проводке, отваливающейся массе, ... то есть, в неконтактах. 

Которые очень трудно правятся.

Carista хорошая программа. Но, возможно она  не читает  ошибки собственно  c 4WD CONTROL UNIT.  

Но иногда 4wd включается.

И после сброса ошибок нет.

Изменено 2 декабря 2021 пользователем Livek
Добавил

[SANbICH 60]

Вот это "иногда" очень характерно для плохого контакта где то в цепи.

[Livek 1]

Собственно ваши предположения похоже подтверждаются по поводу плохого контакта

[Konstantin_ 337]

23 минуты назад, Livek сказал:

предположения похоже подтверждаются по поводу плохого контакта

или замыкание проводки на массу. ((