Медведев подписал постановление об опасном вождении

[Lau 6225]

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление об изменениях правил дорожного движения (ПДД) в части опасного вождения. По мнению главы правительства, изменения должны дисциплинировать тех, кто возмутительно ведет себя на дороге.
В соответствии с текстом постановления (http://government.ru/docs/23203/), запрет на опасное вождение дополнен п. 27 ПДД. В документе поясняется, что опасное вождение выражается в неоднократном совершении действий, создающих для тех, кто едет с нарушителем в одном направлении и с той же скоростью, угрозу жизни и повреждения транспортных средств.

К таким действиям относятся невыполнении требования уступить дорогу при перестроении автомобилю, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроение при интенсивном движении, когда все полосы заняты (исключения составляют повороты, развороты, остановка или объезд препятствия); несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля и несоблюдение бокового интервала; резкое торможение (если оно не требуется для предотвращения ДТП); препятствие обгону.

Опасное вождение в ряде случаев «лишает других участников дорожного движения возможности спрогнозировать дальнейшее поведение такого водителя и адекватно среагировать на него во избежание создания аварийной ситуации», отмечается в справке к постановлению. Как отмечается в документе, оно особенно опасно для движения автомобилей «именно вследствие совершения совокупности перечисленных действий водителя, совершаемых в течение относительно короткого периода времени».

 

источник

Штраф за опасное вождение может составить более 5 тыс. руб., заявил на совещании с членами правительства вице-премьер Игорь Шувалов. Однако он отметил, что размер штрафа необходимо отработать с экспертным сообществом и с гражданами.

[Captain_X 4150]

Официальный сайт правительственной комиссии с видеодемонстрацией 6 случаев опасного вождения

 

http://опасноевождение.рф

[Oreshek 190 43]

Изменения вступили в силу сегодня, 8 июня.

https://rg.ru/2016/06/08/v-rossii-vstupili-v-silu-popravki-v-pdd-ob-opasnom-vozhdenii.html

[Врачина 437]

Всё правильно. Особенно "убивают" водилы, мигающие сзади!

[Captain_X 4150]

Всё правильно. Особенно "убивают" водилы, мигающие сзади!

 

А как быть с просьбой уступить дорогу, которая в ПДД прописана? Это тоже опасное вождение?

Сам мигаю крайне редко, но больше убивают те, кто тошнят в левом ряду, когда правая полоса свободна и видя, что едут сзади, намеренно не уступают.

[megane388 1187]

Обхожу справа таких, даже не мигаю... Хуже когда вправо некуда.

Изменено 8 июня 2016 пользователем megane388

[Captain_X 4150]

Поступаю также, но часто бывает справа одна машина и слева параллельно ей другая и идут вровень, или справа машина вдалеке, а слева вереница из нескольких, начинаешь объезжать справа, а тебя в левый ряд не пускают.

[megane388 1187]

Поступаю также, но часто бывает справа одна машина и слева параллельно ей другая и идут вровень, или справа машина вдалеке, а слева вереница из нескольких, начинаешь объезжать справа, а тебя в левый ряд не пускают.

Юр, на все 100 согласен с тобой. Злюсь очень в таких ситуациях, особенно когда идешь на дальняк. Сам в левом ряду стараюсь смотреть в зеркала почаще, оценивая скорость приближающегося автомобиля и заранее принять вправо. Мигают мне - не обижаюсь, если по делу.

[Врачина 437]

А как быть с просьбой уступить дорогу, которая в ПДД прописана? Это тоже опасное вождение?

Сам мигаю крайне редко, но больше убивают те, кто тошнят в левом ряду, когда правая полоса свободна и видя, что едут сзади, намеренно не уступают.

А как быть, когда едешь на обгоне по левой выше сотни, справа колонна фур, а к тебе приближается на космической скорости дятловод и требует уступить дорогу? Под фуру рулить? Я именно про такие случаи. А так, при свободной правой никогда не лезу влево. Да, и что имеется ввиду "тошнить"? У всех разные показатели скорости.

Изменено 8 июня 2016 пользователем Врачина

[megane388 1187]

А как быть, когда едешь на обгоне по левой выше сотни, справа колонна фур, а к тебе приближается на космической скорости дятловод и требует уступить дорогу? Под фуру рулить?

Случаи всякие бывают, и отношение к той или иной ситуации у разных людей может быть разное.

Если колонна фур длинная и быстро пройти ее не получается, я например включаю правый поворотник и жду пока меня впустят в правый ряд.

Мало-ли куда человек сзади торопится? Может у него вопрос жизни и смерти.

[Captain_X 4150]

А как быть, когда едешь на обгоне по левой выше сотни, справа колонна фур, а к тебе приближается на космической скорости дятловод и требует уступить дорогу? 

 Спокойно обхожу колонну и ухожу вправо. Ну моргает и пусть себе моргает. Недавно не пустил обочечника в пробке перед светофором, он там весь обкричался в окно, оббибикался, обжестикулировался, потом все же протиснулся сзади и полетел по встречке еще раз оббибикав )))), зато через 20 метров пропустил мусоровоз с дороги, примыкающей слева, а то ему бедолаге долго куковать бы пришлось, плотненько все стояло в деревне на трассе....  Вежливость и разумность правильная штука, но наглость не перевариваю. 

[Врачина 437]

 Спокойно обхожу колонну и ухожу вправо. Ну моргает и пусть себе моргает.

Вот и я про это.

[Captain_X 4150]

Мало-ли куда человек сзади торопится? Может у него вопрос жизни и смерти.

 

К сожалению мы об этом не знаем, а вот пренебрегать жизнью и здоровьем других ради чего-то там пусть и очень важного - имхо это не оправдание.

[megane388 1187]

 а вот пренебрегать жизнью и здоровьем других ради чего-то там пусть и очень важного - имхо это не оправдание.

А в чём заключается "пренебрежение"? В нарушении скоростного режима, или просьбе уступить дорогу?

[Врачина 437]

В хамстве по отношению к другим участникам.

[Врачина 437]

В принципе, можно бесконечно рассуждать. Я лично считаю, что изменения сделаны не зря. Жаль пока наказания нет. Так что-это всё пшик, как и с превышением 10-20: вроде нарушать нельзя, но и наказывать нельзя.

P.S. Хотя, я против отмены такого послабления.

[megane388 1187]

Юра, мой вопрос #14 к тебе остается в силе...

З.Ы. Кстати, мигание фарами не попадает под определение "Опасное вождение", только "несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства".

Изменено 8 июня 2016 пользователем megane388

[sepa 265]

Мало-ли куда человек сзади торопится? Может у него вопрос жизни и смерти.

Торопятся в ближайший Макдональдс Несутся по обочинам  , фарят,  а потом смотришь - жрут в Макдональдсе, вот уж точно с голоду помирали  Из личных наблюдений , фарят даже точней будет нафаривают в основном дорогие машины с Московскими номерами 

[Врачина 437]

Да-нет, везде хватает.

[Lau 6225]

МВД определилось с размером штрафа за опасное вождение

В ведомстве предлагают наказывать за агрессивную езду штрафом в размере 5000 рублей.

 

Такое предложение содержится в законопроекте о внесении изменений в КоАП, подготовленным по поручению первого зампреда правительства РФ Игоря Шувалова и опубликованного на портале проектов нормативно-правовых актов, сообщает «Интерфакс».

 

Целью законопроекта является установление административной ответственности за опасное вождение, запрет на которое был введен в ПДД 8 июня 2016 года.

 

Напомним, под опасным вождением понимается «неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом» действий, к которым относится целый ряд маневров — перестроение при интенсивном движении и занятых полосах, препятствование обгону, резкое торможение без необходимости, несоблюдение дистанции или бокового интервала и т.д.

 

Как считают в МВД, административная ответственность за опасное вождение должно быть выше, чем за совершение отдельных действий, предусмотренных данным термином. Например, сейчас ответственность за невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимуществом, составляет лишь 500 рублей, а за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части — 1,5 тыс. рублей.

 

В МВД отмечают, что агрессивное вождение характеризуется повышенной опасностью именно вследствие совокупности указанных действий водителя, совершаемых в течение короткого периода времени. И, в ряде случаев, это лишает других участников движения возможности спрогнозировать дальнейшие действия такого водителя и адекватно среагировать на них.

 

 

источник