Увеличение дорожного просвета X-Trail Т-32

[Док85 2950]

Нарыл на просторах всемирной паутины вот такой комплект Eibach pro-lift-kit. Цен на сайте нет, но представительство в МО есть. В статье написано, что клиренс увеличивается с 205 до 240 мм. Никто не пробовал? Вроде снаружи значительно выше кажется... Кто-что скажет?

[evsar 696]

Лифт дело хорошее, но я периодически ищу информацию по переднему бамперу для бездорожья, к сожалению пока ничего не попадалось... Хотя бы обычный, такой как у RX или CRV с большим углом въезда. Если найду бампер, можно будет и лифт сделать, заодно поставлю A/T-шные шины 235/70R17...

[Mfaster 236]

Лифтподвески — смерть шрузам !  

[evsar 696]

Не шруз, а шрус (шарнир равных угловых скоростей). По теме, лифт конечно без фанатизма, плюс однозначно амортизаторы длинее надо ставить. А шины 235/70R17 встают и без лифта.

[Mfaster 236]

А шины 235/70R17 встают и без лифта.

 

 

При этом вид ишака с копытами Владимирского тяжеловоза! Вам не смешно  235/70R17 ?

 

http://tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/177.8432401_2254321461_177.8432401_2354321651_1_270.0_.jpg

 

Спасибо за грамотность!

Изменено 8 февраля 2016 пользователем Mfaster

[evsar 696]

Мне не смешно, потому что этот размер реально встаёт без лифта. Я написал это информационно, и поставил бы именно этот размер если бы делал лифт подвески. Для бездорожья это будет выглядеть как надо, плюс такой типоразмер даёт оптимальный прирост клиренса.

[Mfaster 236]

X-Trail 32  CVT это не внедорожник! Это паркетник  для комфортного передвижения по асфальту, как же  Вам хочется видеть в нем джип. 

[evsar 696]

как же  Вам хочется видеть в нем джип. 

Для поездок на рыбалку он меня устраивает.

[evsar 696]

Nissan X-TRAIL Xtreamer

[Док85 2950]

Т32 по возможностям равен Т31, т.е. вполне способный кроссовер. Eibach вроде так нормальная контора, должны по уму делать, чтоб не вредить сильно подвеске. Евгений, а такой вопрос: а за этой губой переднего бампера Т32 какие-то важные агрегаты есть? Просто если там ничего такого нет, то можно обратится в фирмы, которые занимаются обвесами и прочими работами с пластиком и попробовать аккуратно переделать бампер, как типа на CR-V и прочих?

[Док85 2950]

Что-то типа такого замутить... В сочетании с лифтом, правильной резиной должно быть неплохо...

[evsar 696]

Евгений, а такой вопрос: а за этой губой переднего бампера Т32 какие-то важные агрегаты есть?

За губой ничего важного нет, хотя радиаторы установлены низко, но бампер как у CRV можно было бы сделать. Жаль, что у нас в городе нет контор, которые могли бы это сделать.

Думаю, по красной линии можно было бы отрезать. Тем более у прототипа форма нижней части переднего бампера была немного другой.

 

[Док85 2950]

А если поспрошать там где ремонтом бамперов занимаются? Идея хорошая. Если когда-нибудь пересяду на Т32 займусь этим вопросом плотненько... Лишние см клиренса и углов въезда всегда нужны)))

[evsar 696]

Ремонт ремонтом, но у нас город небольшой, хорошо никто не делает. А так в принципе нужно только неокрашенную часть переднего бампера заменить, но она не съёмная вроде бы... 

[evsar 696]

[_km 1]

Я тут нашёл ещё японскую контору roadhouse: http://roadhouse.co.jp/original/X-TRAIL32/xtrail32-original-top.html

Сами они кроме внешнего обвеса на Т32 предлагают разве что замену пружин - 40мм.

Отзывов нигде никаких не нашёл, ни у буржуев, ни у нас. На японском отзывы не искал, да и не очень верю я в Японское бездорожье, слишком уж у них вылизаны города :-)

 

Видел их в российском интернет-магазине каком-то ещё, если надо, то можно найти (сейчас не под рукой).

 

 

 

У меня вопрос про размер 235/70 R17: а чего на него влезает популярного? Я посмотрел, гудрич для такого размера свои А/Т М/Т не делает например - http://www.bfgoodrichtires.com/tire-selector/size/235/70/17/tires

[Quwer 334]

Нарыл на просторах всемирной паутины вот такой комплект Eibach pro-lift-kit. Цен на сайте нет, но представительство в МО есть. В статье написано, что клиренс увеличивается с 205 до 240 мм. Никто не пробовал? Вроде снаружи значительно выше кажется... Кто-что скажет?

 

Есть отличный вариант от Новосибирского завода 

http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Nissan_prost/

Заказывал и ставил себе на два авто до Т32. Качество отменное, встает в штатные места без всякого колхоза. Рекомендую.

[Quwer 334]

Не шруз, а шрус (шарнир равных угловых скоростей). По теме, лифт конечно без фанатизма, плюс однозначно амортизаторы длинее надо ставить. А шины 235/70R17 встают и без лифта.

 

вперед ставится под опорники стоек, ход подвески не меняется. А сзади ход подвески вниз в разы больше чем вверх до отбоя, можно не переживать по этому поводу из за лишних 3-4 см.

[BMI077 27]

Заказывал и ставил себе на два авто до Т32. Качество отменное, встает в штатные места без всякого колхоза. Рекомендую.

А на Т-32 установил уже?

[Quwer 334]

А на Т-32 установил уже?

 

На Т32 еще нет. Себе закажу ближе к осени/зиме.