Троит, Иногда глохнет на ходу

[devall 4]

Здравствуйте уважаемые хитриловоды!!! Купил сие чудо недавно, но когда приехал домой, заглушил двигатель, через 10 минут завожу а он троит, потроил секунд 30 и перестал и так каждый раз началось после того как постоит чуть чуть. Через дня 3 троить перестал, решил поменять свечи все было гуд, но дня через 2 опять начали повторятся те же непонятки. Так теперь еще и глохнуть начал на ходу. Чек не загорается, завожу и еду опять без проблем. последние 2 дня глох 4 раза с интервалом 100, 200 метров потом норм. Есть у кого мысли по этому поводу?? Заранее благодарен. 

Изменено 21 августа 2015 пользователем devall

[zae 60]

может уходит антифриз? и дым из трубы белый?

[Николай Николаевич 143]

Есть у кого мысли по этому поводу??

1-менять фильтр; а это систематически надо на нашем бензине проделывать 2-недостаточное давление,создаваемое б\насосом, 3- не держится давление в рампе.

Изменено 21 августа 2015 пользователем Lau
оверквотинг

[devall 4]

может уходит антифриз? и дым из трубы белый?

Белого дыма нет. Антифриз на месте, только вот мне спецы сказали что нельзя красный а он у меня красный, так ли это?

Еще на форуме бегло прочитал что это может быть первые признаки умирающего катализатора???????

[zae 60]

ну уже умиршего, так будет правильней. И кстати выше совет тоже неплохой был, померь давление в рампе.

[devall 4]

Знать бы еще как это сделать. А на счет антифриза правда это или нет? В инете инфу нашел везде разную кто говорит зеленый кто красный

[Heops-nsk 20]

Знать бы еще как это сделать. 

Скинуть обратку и подключить манометр)

 

А антифриз зеленый должен быть. По всем каталогам так выходит.

[devall 4]

Спасибо!!! Будем разбираться, как найду причину обязательно отпишусь.

[zae 60]

антифриз может быть любого цвета, смотря какой заливал прежний хозяин. откручиваешь все свечи и вворачиваешь манометр в каждый цилиндр поочереди.

[Heops-nsk 20]

откручиваешь все свечи и вворачиваешь манометр в каждый цилиндр поочереди.

так можно измерить компрессию, а человеку нужно померить давление в топливной системе.

[zae 60]

ну да только у нас нет обратки тогда на рампе должен быть болт с левой стороны в него монометр врутить надо

[Heops-nsk 20]

ну да только у нас нет обратки

Хм.. совсем нет? Логично, черт побери))

[devall 4]

Вчера заглохла и загорелся чек. Сделали диагностику, сказали ошибка по зажиганию какие именно не знаю жена загоняла, завтра спрошу у спеца какие. Глохнет машина именно после того как заведешь и проедешь минут 5-10 потом уже не глохнет, парадокс какойто.Может это кислородный датчик?

[zae 60]

чтоб не заниматься "вангой", предлагаю узнать номер ошибки для начала

[devall 4]

Ошибка P1110 Неисправность системы изменения фазы открытия впускных клапанов, Банк LH

Изменено 24 августа 2015 пользователем devall

[Николай Николаевич 143]

Ошибка P1110 Неисправность системы изменения фазы открытия впускных клапанов, Банк LH

Вот что пишут по этому криминалу: Это клапан управления гидромуфтой газораспределения (изменения фаз впускных клапанов). В зависимости от нагрузки на двигатель, клапан разворачивает распредвал на определённый угол относительно шкива (звёздочки). Если ошибка вылезла после ремонта - явно накосячили либо с установкой распредвалов, либо с самой гидромуфтой (она кстати разборная). Вопрос не детский. Чтобы убедиться, что всё установлено правильно (а не перекидывать на зуб), надо найти нормальном сервис или спецов с осциллографом. Подробно здесь расписывать, что и как должно делаться, я думаю, не имеет смысла. Ну разве, что замерять сопротивление обмотки клапана - прим. 8 Ом при температуре 20 град., а на разъёме - напряжение при включённом зажигании - равно напряжению сети (12-14 В). Дальше поможет только спецоборудование.

[devall 4]

Завтра загоню на сканер посмотрим что покажет.Спасибо за инфу!

[devall 4]

В общем сканер толком ничего не показал ,ошибка вылетела та же, глохнуть кстати перестала, после того как я ручонками своими отсоединил датчики которые видел, поставил обратно и почистил ДЗ хотя она была чистая. Теперь картина чуть другая, на холодную звенит как типа цепь, но пришли к выводу что это гидромуфта. Есть предположение что забились каналы и муфта не работает как надо. Посоветовали залить мягкий очиститель двигла хай гир, залил теперь бум смотреть что будет дальше. Машине и месяца нет как купил обидно блин помогите ребят!!!

[zae 60]

за сколько купил если не секрет? На холодную звон сколько по времени длится? 

[devall 4]

Купил за 420 звенит не долго обычно, бывает долго пока не газанешь, но это редко