Гибридный Nissan X-Trail — с двумя сцеплениями

[Николай 64 916]

Авторевю опубликовал информацию про гибрид нового Икс-Трейла.

 

 

"...Если тойотовцы установили на RAV4 свою фирменную силовую установку Hybrid Synergy Drive от Приуса (с электромеханической трансмиссией, встроенным электродвигателем и генератором), то гибридный X-Trail устроен проще — по образцу «старшего» кроссовера Nissan Pathfinder. Бензиновый двигатель — серийная двухлитровая «четверка» (147 л.с.) с непосредственным впрыском, а в клиноременный вариатор встроен электромотор мощностью 41 л.с. Но ради возможности ехать на чистом электричестве в вариатор вживлены два сцепления — мокрое и сухое. Мокрое установлено между бензиновым двигателем и электромотором: если оно разомкнуто, можно двигаться на электротяге, а при необходимости — мягко замкнуть сцепление и подключить бензиновый мотор. А если нужно стоя на месте подзарядить тяговую батарею, то мокрое сцепление замыкается — а сухое, наоборот, выключается, отсоединяя оба двигателя от трансмиссии.

Емкость литий-ионной батареи Nissan не сообщает, но от объема багажника она «съела» почти треть — он уменьшился с 585 до 400 литров, а опционный третий ряд для гибридного кроссовера не предлагается вовсе. Снаряженная масса гибрида по сравнению с базовой бензиновой версией выросла на 130 кг (минимум 1570 кг), зато средний расход топлива по японскому циклу JC08 снижен более чем на 20%...."

 

Видимо, и у нас вслед за Пасфайндером гибридным появится...   http://www.autoreview.ru/news/8014/145305/

Изменено 7 апреля 2015 пользователем Николай 64

[DMITRY_TCH 121]

что-то припозднились ниссановцы

жду большего от проекта теслы и гугла. там обещается качественный скачок - технологии заточены именно под определенную цель.

гибриды - вариант неоптимальный. все просто: больше деталей - ниже надежность

пока слово вариатор вызывает испуг, никакие варианты вариатора, тем более, не вызовут оживленного интереса.

 

перефразируя: либо шашечки, либо ехать.

в данном случае, ехать с шашечками дороже обоих отдельно взятых вариантов. конкуренции не выдержат.