Скрежет под капотом только на прогретом и холостом

[osetius 0]

Добрый день!
Всё проблема устранена, как ни странно это был просто ремень натяжителя, поменял его. Завел прогрелся, стука нет, поездил почти неделю полет нормальный!
Спасибо всем за участие.

 

p.s. благодаря этому избавился от масла castrol, теперь никому не советую, тысячу не проехал, масло черное, поменял на Idemitsu  zepro 5W-30 с промывкой, мотался в соседний город, уже почти тысяча масло прозрачное !

[Caldinin 319]

 

 

благодаря этому избавился от масла castrol, теперь никому не советую, тысячу не проехал, масло черное, поменял на Idemitsu  zepro 5W-30 с промывкой, мотался в соседний город, уже почти тысяча масло прозрачное !

 

Значит ты залил масло с заведомо худшими моющими свойствами! И сейчас тот нагар, который кастрол смывал и ты его удалял при смене масла остается в системе в виде нагара(тавтология, но как-то так).

 

ЗЫ: сам я  не фанат кастрюля очень давно, но тут уж всё на поверхности.

[osetius 0]

Значит ты залил масло с заведомо худшими моющими свойствами! И сейчас тот нагар, который кастрол смывал и ты его удалял при смене масла остается в системе в виде нагара(тавтология, но как-то так).

 

ЗЫ: сам я  не фанат кастрюля очень давно, но тут уж всё на поверхности.

Возможно масло с меньшей зольностью и способствует меньшему образованию нагара ? да и по умолчанию класс SM  по API(этого класса idemitsu) лучше класса SL по API (это было масло кастрол)

[Caldinin 319]

Прикинь, насколько существенной должна быть разница, чтобы вообще нагара не было. Чудес не бывает.