Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Рекомендованные сообщения

ой простити в начале видео 18км/ч ехали :D сорри

Ps у меня регистратора не стоит,мож че и заснял

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NNservice.ru

Ps у меня регистратора не стоит,мож че и заснял

У настоящего иксовода должно все стоять :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У настоящего иксовода должно все стоять :)

особенно зимняя резина(зимой) :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

особенно зимняя резина(зимой) :)

У нас разные приоритеты :) 

Йогурт, харе в теме флудить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас разные приоритеты :)

Йогурт, харе в теме флудить.

не вижу за собой флуда :blink: (за исключением последнго поста) :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А  мне вот эти самоделки по душе   http://www.youtube.com/watch?v=-064kyzbAK8

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А  мне вот эти самоделки по душе   http://www.youtube.com/watch?v=-064kyzbAK8

1. Для длительной езды по бездорожью это очень хлипкий вариант. Думаю, его можно использовать только как очень временный вариант, чтобы попытаться выскочить, когда уже засел. Это единственное преимущество. Цепи желательно надевать осознанно перед сложным участком, хотя можно и потом, но это уже посложней будет.

2. Цепь позволяет хорошо держать передние колеса на выбранной колее и эффективно рулить, так как рабочая площадь контакта с дорогой у нее постоянная и на порядок больше, чем на браслетах.

3. Цепь не дает "замыливаться" протектору до состояния сликов по всей окружности колеса, так как постоянно находится в движении.

4. ИМХО, браслет создает ударную нагрузку на ходовую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...