Поток воздуха из отопителя на скорости

[Netnic 43]

Заметил неприятную особенность Т31. При выключеном вентиляторе отопителя например при 120 км/ч поток воздуха совсем не слабый. Меня это както сильно разражает, ни на одном авто я такого не встречал. Иногда и ненужно бы совсем дуть, а он дует так, как будно регулятор гдето на середине стоит. Вспоминаются жигули классика... Особенность аэродинамики???

[brom 21]

Что мешает перекрыть жалюзи воздуханов?

Полезная опция-экономия ресурса моторчика )

[PODJOLA 13]

[quoteПолезная опция-экономия ресурса моторчика )

+100500

часто пользуюсь на трассе

[ICEVITA 126]

Опция очень полезная.Закрыть жалюзи-не проблема,кому мешает!

[АБС 195]

Другие об этом только мечтают.

[yas76 28]

Да, есть такое. На предыдущем авто (mazda tribute) не было.

Тоже не сразу понял, почему на трассе кондер "лучше" холодит или печка греет.

Перекрываются заслонки в режиме рециркуляции, но так не поездеешь.

Кстати, думаю, по этой причине климат-контроль на трассе крутить приходится, т.к. его мозги не могут ничего с этим потоком сделать.

[karabas 136]

Режим рециркуляции не помогает?

[Netnic 43]

Блин, мужики, вот читаю все, вы как будто ржете, думаете какой то идиот тему написал, в трех кнопках не разберется. Да это и козе понятно, можно рециркуляцию включить, можно жалюзи закрыть, а можно и тряпкой заткнуть..... Дело то не в этом. Я просто не считаю это правильным в современном авто, когда ты выключаешь вентилятор, а у тебя поток в салоне увеличивается со скоростью. Да и как уже сказал, первый авто встретил с подобным эффектом.

[ICEVITA 126]

Блин, мужики, вот читаю все, вы как будто ржете, думаете какой то идиот тему написал, в трех кнопках не разберется. Да это и козе понятно, можно рециркуляцию включить, можно жалюзи закрыть, а можно и тряпкой заткнуть..... Дело то не в этом. Я просто не считаю это правильным в современном авто, когда ты выключаешь вентилятор, а у тебя поток в салоне увеличивается со скоростью. Да и как уже сказал, первый авто встретил с подобным эффектом.

А почему не должно дуть то? Это нормально,это у всех машин так! Почитайте по форумам,и у хуйдаев,и у фолькса,и у пежо--У ВСЕХ! Ради прикола спецом поинтересовался.

Если напрягает-ставьте поток в ноги,на стекло.закрывайте жалюзи,или,как Вы сами написали-затыкайте тряпкой!

[aaa2410 79]

Блин, мужики, вот читаю все, вы как будто ржете, думаете какой то идиот тему написал, в трех кнопках не разберется. Да это и козе понятно, можно рециркуляцию включить, можно жалюзи закрыть, а можно и тряпкой заткнуть..... Дело то не в этом. Я просто не считаю это правильным в современном авто, когда ты выключаешь вентилятор, а у тебя поток в салоне увеличивается со скоростью. Да и как уже сказал, первый авто встретил с подобным эффектом.

Так это ж НИССАН))) Просто так дешевле сделать было. У меня на Ауди ничего на скорости не дуло, если вентилятор выключить, да воздухозаборник не как всасывающая труба с торца стоял.

вообще я не замечал, что б у меня так задувало, если честно, но от НИССАНа можно ждать чего угодно в этом плане.

[grigoriy 62]

1. Не Дует (тряпкой не затыкал).

2. Дует.

Есть еще третий режим - АВТО, но это при включенном пропеллере.

Так и не понял, о чем речь...

[megane388 1187]

1

Изменено 31 декабря 2019 пользователем megane388

[Иксовод 256]

Я просто не считаю это правильным

Так вариантов то всего два:

1. Исправить и сделать так как хочется

2. Сменить авто

В чём проблема то?