Рулевое управление т30.

[Vlllad 0]

подскажите пожалуйста, вчера менял на сервисе рулевые наконечники оригинал заказывал в экзисе, сегодня стал переобувать, смотрю а один пыльник на шарнире рваный, поехал в сервис купил наконечник неоригинал, там сказали что пыльник скорей всего бракованный, вообще может быть такое? да и когда тихо еду накатом какое то похрустывание в р-не колеса пошло, колодки нормальные, может это быть из за замены рулевых наконечников"

[chuk78 2658]

в данном случае не "пила тупая" рядом в другой сервис заехайте

[Умник 0]

По поводу уводит - меняй передний рычаг на котором разбит передний сайлентблок (это легко проверить вывесив морду) - и руль сразу встанет на место (если не встанет - то схождение делай потом) Рычаги бери только оригинал!

Любой гул - меняй ступицу и не думай о другом

 

Верно сказано! Разбит передний сайлентблок скорее всего. У меня такое было. Но рычаг менять не обязательно, можно поменять сайлентблок и нормально. 

[revfyb 3]

Всем привет ! 

Первый X , (руль перекинутый), подскажите,, есть ли разница в рулевом механизме ? Имеется в виду рулевые карданчики, правый и левый руль.

[Lexlyter 0]

Здравствуйте, такая проблема, при повороте руля идёт вибрация, поменял моторчик гидроусилителя но проблема не уходит, в чём может быть проблема?

[ksin 0]

4 часа назад, ksin сказал:

Х-трейл Т30.

Пробег более 250 000.

Появился гул при скорости около 60 и выше. 

Забыл добавить важную инфу, хотя это уже в другую ветку, наверное.

После замены левых подшипников сделал развал/схождение. Руль ровно при движении прямо.

После замены правого переднего ступичного выехал из сто, и вдруг через пару минут загорелись лампочки "скользкая дорога" и ESP OFF.

Вернулся, сняли проверили датчик SBD на обрыв, все нормально. Установили датчик, поехал и опять те же лампочки.

Катался с этим весь день, заметил, что руль надо чуть влево держать. 

На следующий день опять сход/развал. И стало щастье...