Стоит ли покупать Хитрилу 2.0M 2006(2007) года за 580.

[iobox 0]

Здравствуйте все!

В общем знакомые продают машину:

http://www.avito.ru/tula/avtomobili_s_prob...trail_121269553

Нам предлагают за 580 тыс. руб.

Стоит ли он того? Меняли сцепление (вытаскивали Паджеро Спорт из грязи) и были маленькие ДТП, которые не требовали замены элементов.

Сейчас езжу на Еноте 2006(2007) Nissan Note. Надежная погремушка, иногда цепляю рельсы пузом.

[Stalleen 6]

Здравствуйте все!

В общем знакомые продают машину:

http://www.avito.ru/tula/avtomobili_s_prob...trail_121269553

Нам предлагают за 580 тыс. руб.

Стоит ли он того? Меняли сцепление (вытаскивали Паджеро Спорт из грязи) и были маленькие ДТП, которые не требовали замены элементов.

Сейчас езжу на Еноте 2006(2007) Nissan Note. Надежная погремушка, иногда цепляю рельсы пузом.

...вполне достойный вариант!

*тем более авто вам знакомо.

[iobox 0]

Завтра надо принять решение...

[wagan 2]

Завтра надо принять решение...

Я сцепление на 70000 поменял, ну и что , теперь езжу с новым сцеплением, а коцки по кузову, ну с кем не бывает за 5-6 лет, если душа лежит к данному неплохому автомобилю, то надо брать. Смелее, Трейльчик машинка хорошая. Ценник хороший.

[Bobbyrain 0]

на первый взгляд хорошая машинка! Если при осмотре косяков не будет, то надо брать!))

[Гриша. 1215]

Друг недавно продал второго трейла, конец 07 года с пробегом в 100т.р. в минималке с механикой без крашеных деталей вообще за 610т.р. забрали перекупы за один день.)

[VVE 0]

Цена с колесами, по моему, нормальая. Замена сцепы это +. Самое сложное - понять состояние системы охлаждения, особенно зимой. Уход АФ может быть медленным и ненапряжным типа 1л в месяц, и постановка диагноза потребует времени. Решать это лучше до лета. Если продаван этот вопрос не проясняет, то это повод подвинуть его по цене. Возможные причины сильно отличаются по цене - прокладка ГБЦ, радиатор, печка, хомутики на трубах, пробка радиатора.

Ну както так...

[Застройщик 6]

Если не смущает слегка устаревшая модель, то смотрите однозначно. Машина вполне адекватная и надежная, понты вторичны, а общечеловеческие ценности всегда в цене. Сам я езжу на Х-се мало, есть на каждый день другая, более экономичная, менее востребованная на вторичном рынке и удобная "француженка", но "Бегемотик" вне конкуренции, не смотря на то, что он у меня двенадцатый. Смотрите состояние машины и на свою кредитоспособность, а она (машина), как жещина: при достойном подходе- не подведет.

[Andry_MK 25]

Думаю отличный вариант. А купить авто у собственника напрямую - редкое явление, можно сказать удача.

[iobox 0]

Всем ОГРОМНОЕ спасибо! Я почитал про цепь, про датчики коленвала/распредвала, про глушитель, про управляемость, про расход. Прикинул, что даже если ничего существенного не сломается за год, расходы вырастут на 2500 руб в месяц про сравнению с Енотом, да и год машины уже староват. И пришел к выводу, что куплю поновее Енота или Тииду. Все-таки на каждый день они лучше для меня. А клиренс и как бы "полный" привод (для меня он должен с блокировкой и пониженной, но это ДРУГИЕ деньги)... Ну пока обойдусь. Зато за трактором ближе идти :-).

[Ыть 20]

Енот рулит. Заводился у меня енот зимой на порядок лучше, масла не ел ни капли. Управляемость у них одинаковая, икса только с дороги не сдувает сильным ветром) А у енота расход на варике и у икса на палке у меня одинаков по городу 11, по трассе 8-9.