ТО Икса б/у после покупки

[YACHESLAV 192]

Ну вот и разобрался с передком, дела оказались не так страшны как на задних тормозах. Спереди все живое и работает без нареканий, даже накладки легко вынимались, в отличии от задних, которые пришлось выковыривать с большим усилием из мест посадки. Тем не менее смазал углубления куда вставляются сами накладки. Прокачал (заменил) тормозную жидкость. Отец помог (вовремя приехал в гараж ) прокачать. С задних суппортов вытекла почти темная тормозуха (сказалось видимо что совсем не работали), в переди все ок. Но ... прогнал все контуры и залили свежей. Результат: теперь степень торможения авто не надо регулировать услилием нажатия на педаль тормоза. Теперь она регулируется глубиной нажатия. Чем больше - тем сильнее тормозит.

Обработал еще раз Винсом - гари было на порядок меньше чем в первый раз. И не так воняло. Прогнал потом по трассе. Не дымит сообще, выхлопа на ХХ вообще не видно. Завтра замена масла.

Да, и еще, отключил "евросвет". Все просто, штекер вон и больше не горит. Поставлю ДХО. Уже заказал. Будут ч/з две недели. Поставлю 10 Вт, 700 Лм. Сделаю от отдельной кнопки. Пока все. Впереди замена масла в АКПП.

[YACHESLAV 192]

Загонял сегодня на СТО к другу для замены масла в ДВС. Отвернули пробку и полилась "нефть". Чернее еще не видел. Залили промывочное - прогнали, снова такое. Правда остатки промывочного уже чуть светлее стекали. Залил Тотал Кварц 9000 5-40. ДВС вообче теперь не слышно. Только "цокот" форсунок. Моторист даже удивился тому что с таким пробегом "да еще так чисто работает". Кстати, передо мной как раз на ТО заезжал Хитрила 2006 г.в. 2л МКПП, пока делали ему ТО разговорился с хозяином. В чем то с ним оказалсь похожи (на жизнь взглядами и причиной покупки Хитрил, у него кстати до Хитрого был Рав 4, счастлив что продал), видимо "мы все такие" . У его Хитрилы пробег 76000 км. Масло тоже жрал по дурному. Он делал раскоксовку (Феномом) как раз перед ТО (машина стояла на СТО в боксе два дня). Замеряли компрессию. Было до ... 12-11-9-11, после раскоксовки (сам видел) стало 13-13-13-13 Завтра поеду "мурлыку" выбирать и БК.

[-S-Steve- 105]

после раскоксовки (сам видел) стало 13-13-13-13

ну вообще чудеса...

[Alex Puff 3960]

ну вообще чудеса...

Маслица подлить могли...

[-S-Steve- 105]

ну от того ситуация реальней не стала.

[Alex Puff 3960]

Естественно...

[Reksman 1317]

Подержи омывайку на секунду подольше и "махи" появятся.

Всё так и оказалось. Теперь нормуль. Спс.

[YACHESLAV 192]

ну вообще чудеса...

Может и чудеса. Может маслица налили. Я присутствовал при замерении и сам видел. Может манометр на единицу или более врет. Но тем не менее важно было что компрессия выровнялась и выросла.

Кстати, кто нить "заморачивался" с корректировкой УОЗ? Когда подсоединял комп к мозгам то видел пунк изменения параметров УОЗ. Причем изначально стоял 0. Думаю что если сделать УОЗ чуть пораньше, двигло будет резвее раскручиваться. Если где то уже обсуждалось - направте плиз.

[-S-Steve- 105]

датчик детонации на что? не надо играть с углами в угоду экономичности или, наоборот, повышения мощности.

Может манометр на единицу или более врет. Но тем не менее важно было что компрессия выровнялась и выросла.

на единицу это уже так, на глаз Если и блы разброс, а он был - в третьем горшке ненормальная цифра, то вроде все выравнялось, получается это плюс винсу

[YACHESLAV 192]

датчик детонации на что? не надо играть с углами в угоду экономичности или, наоборот, повышения мощности.

на единицу это уже так, на глаз Если и блы разброс, а он был - в третьем горшке ненормальная цифра, то вроде все выравнялось, получается это плюс винсу

Я про это и хотел сказать. Цифры не так важны как сам факт выравнивания компресии во всех горшках.

И все же, если УОЗ сделать раньше, то ......????

[YACHESLAV 192]

Не представляете, седня поменял МАФ!!! Причем спасибо одному форуму - там инфы полно по данной теме. Причем замечено, что форумы (болячки Икса при определенном пробеге - Энциклопедия). Точно в срок!!! По совету и работе "друзей с СТО" было промыто ДЗ (еще раз, хоты нафиг этого делать не надо было) и .... МАФ, термоядерной штукой под названием КарбКлинер!. Короче, долго не думая МАФ сдох. Или наверно был уже присметри, но "чистка" укоротила жизь его. Покурив инет и форумы пришел к выводу, что есть замена родному (родной 4700, замена 2000 - сегодня купил). Оказывается с некоторыми "гемороями" очень даже подходит ДМРВ от ВАЗовского семейства. Купил ДМРВ, "апгрейдил" (подогнал под наш разъем), и ...... машина кушает сколько положено, едет без проблем, заводится вообще с "полпинка", двигуха работает както мягче. Обороты ровные, на выхлопухе нет гари, ДВС четко работает. Пока проехал 100 км. отпишусь как расход потом.

[-S-Steve- 105]

если поставил от ваза, то скоро он крякнет.

[YACHESLAV 192]

если поставил от ваза, то скоро он крякнет.

Это еще почему?? Люди пишут что по два года катаются (раньше история не знает замен) и ничего у них не "крякнуло". Попрошу обосновать свой пост и высказывание, хорошо бы подкрепить ссылками на источники.

[-S-Steve- 105]

на том же дроме после плясок с мафом от таза некоторые ставили оригинал. Ссыль искать не буду - некогда. =)

Пример №1: хитрила 2002 год 2 литра, маф допел лебединую песню, и был заменен на бошевский, через 3 месяца вылез чек. Был заменен на оригинал.

Пример №2: Primera 2000 г аналогичная ситуация.

И все это соседи.

[YACHESLAV 192]

на том же дроме после плясок с мафом от таза некоторые ставили оригинал. Ссыль искать не буду - некогда. =)

Пример №1: хитрила 2002 год 2 литра, маф допел лебединую песню, и был заменен на бошевский, через 3 месяца вылез чек. Был заменен на оригинал.

Пример №2: Primera 2000 г аналогичная ситуация.

И все это соседи.

Посмотрим как будет дальше. Никто не обещал что Бошевский вечный. Чек может вылезти из-за чего угодно. Если его гонять с сухим фильтром (воздушным), то и может и раньше помахать всем рукой. Родной кстати тоже самое может сделать. Но .... разница в цене вполне устроила.

Люди так же на форумах пишут что пору лет гоняют на Бошевскои и ... полет нормальный без "вылезания чека". Поэтому не надо писать о замене только с "одной стороны", есть много положительного опыта.

Кстати, сегодня сделал режим "один взмах" на дворниках. Огромное спасибо форуму где один учасник подробно описал процесс, а главное додумался до этого. Могу сказать, что можно теперь не бояться что дворники обмерзнут зимой. С этой доработкой они могут подниматься на несколько гр. взмаха, тем самым заходят на зону обогрева стекла. Что считаю очень полезно (на Кашаке такого не было и поэтому щетки постоянно обмерзали).

[YACHESLAV 192]

Сегодня "балалайку" поменял. Купил самую простую с USB (мне хватит). Вот воткнуть её оказалось большая проблема, подробной инфы по распиновки родной почти нет. А там где нашел - цвета проводов вообще не такие. Такое ощущение, что при сборке каждого аппарата (Хитрилы) япошки проявляют "творчество", меняя местами провода, а так же их цвета. Хотел сначала сам воткнуть, ну типа "че там сложного", не тут то было. Сегодня заехал к установшикам - все сделали за час. Радио есть, флэху читает на ура, звук достаточно громкий без искажений и чистый.

[9серый9 0]

а с телевизором кто ставил,двух этажную,нармально встала?

[enot777 73]

У тебя на 2003 есть евросвет?

Странно, почему у меня на 2004 нету.

У меня топовая комплектация (есть всё кроме фар на крыше).

[Dyuss 80]

У тебя на 2003 есть евросвет?

Странно, почему у меня на 2004 нету.

У меня топовая комплектация (есть всё кроме фар на крыше).

У тебя он тоже есть, просто до тебя его отключили

[YACHESLAV 192]

У тебя на 2003 есть евросвет?

Странно, почему у меня на 2004 нету.

У меня топовая комплектация (есть всё кроме фар на крыше).

Был, но отключил сам. Поиск в помощь как это сделать. Отключил за пару минут. "Нету", т.к. уже отключили.