Задняя подвеска (ремонт)

[kirilloff 356]

Всем здравия, Вопрос в следующем вышли из строя сайлентблоки заднего подрамника 1зад 1перед смотрел на машине они разные, перед пустотелые а зад резиной залит полностью. все поиски превели к пустотелым китайским по 1600 руб продовец утверждает что они взаимозаменяемы вчем я сильно сомневаюсь, смотрел на полеуретане там сайлентблоков именно в подрамник вообще нет только на рычаги, может не там искал,

[PSD 0]

Ну имхо, все просто - вот по вину моей машины - тыц

А вот можно по вину своей машины пробить тыц. Результат правда будет такой же

Правда ребята на сервисе, где я обслуживаю машин, сказали, что полиуретановые сайленты "точка опоры" помягче.

До Хитрилы две Нивы пользовал, + в Костроме "Сусанин трофи" проходит...

Опыт показал, что при большом скручивании лучше резина, а при ударных нагрузках полиуретановые ведут себя отлично!!!!

Звонил производителю по поводу сайлентблоков на задний подрамник - не выпускают!!!

[Dyuss 80]

Звонил производителю по поводу сайлентблоков на задний подрамник - не выпускают!!!

Да, не выпускаю, но вроде подобрать можно

[Павед 0]

На сервисе делал диагностику ходовой.

Сказали, что выдавило все сайлент-блоки на задней подвеске.

При эксплуатации этого не ощущаю.

Сзади ничего не стучит, машина не виляет.

Подскажите, надо ли менять (если ничего не беспокоит)?

Тем более, что менять придется на неоригинал.

Или задержка в замене может привести к еще большему ущербу для машины в будущем?

[Alex Puff 3960]

Еще бОльшего ущерба не будет. Будет стучать и грохать.

Менять надо - управляемость машины ухудшается.

[Dyuss 80]

А я бы еще в другой сервис показался, а то на развод похоже.

[Стас 74 0]

Я вот недавно менял рулевые, ракенды, сайлентблоки спереди, втулки-стойки стабилизатора все с запчастями обошлось в 9500, правда все сам сдела пока ребята сайлентблоки меняли...)

Плюс схождение 700 рублей

[volka161 24]

Насчет задних рычагов - есть вариант только перепрессовать сайлентблоки. Народ вычислил даже номера оригинальных. А так - официально только рычаги в сборе идут.

Не намекнешь, где читал про номера оригинальных сайленблоков?

[Alex Puff 3960]

Номера оригинальных сайлент-блоков в рычагах задней подвески T30:

С каждой стороны машины:

1 рычаг с 55045-60Y00 ------- 55152-51E00 и,

2 рычага с 55152-50Y00 -------- 55152-50Y00

Источник: http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1150971112.html

[volka161 24]

Вчера менял сайлентблоки задних рычагов. Получилось так

55045-60Y00 2шт.

55152-51E00 2 шт.

55152-50Y00 8 шт.

Все проделывается приспособлением для замены сайлентов ВАЗов. А для запрессовки сайлентблока, который стоит в поворотном кулаке подошла внутренняя обойма переднего ступичного подшипника трейла. Вот

[galets 0]

Друзья, а подскажите, при какой толщине накладок тормозных колодок их уже необходимо менять? 3-4 мм - это уже критично? Или до осени можно поездить?

лучше менять при износе 50-60%, чем меньше цилиндры выходят из суппорта, тем лучше, меньше образовывается коррозия на них.А лучшие колодки- это TEXTAR, высший пилотаж!

[Respect 2]

Недавно менял передние колодки

Поставил АКЕБОНО не скрипят колеса чистые графит не сыпят

Заказывал в экзисте 1430р

Рекомендую