Какая сигнализация с автозапуском наиболее актуальна сейчас?

[Паяльник 378]

всем привет подскажите что нынче лучше то в общем. рассматривал старлайн StarLine B92 Dialog Flex но прозвонив несколько сервисов просто без разбора особого из интернета,сказали что лучше примерно в эти деньги Pandora DXL 3500.. кто что об этом думает или может вообще что другое? у старлайна конечно брелок нравится больше..

[bee-keeper 0]

Была установлена на предыдущей машине старлайн, через год начала глючить, пару раз зимой в мороз вообще отказалась открыть машину. Однозначно не рекомендую данную сигналку.

[uchar 163]

Была установлена на предыдущей машине старлайн, через год начала глючить, пару раз зимой в мороз вообще отказалась открыть машину. Однозначно не рекомендую данную сигналку.

Чтобы НЕ рекомендовать надо не одно устройство проверить в реальной эксплуатации, а десяток Еще важно, как была установлена сигнализация.

Статистикой только установщики располагают - захотят ли они ей поделиться, вопрос..

[dan 3]

Старлайнов было много на всех машинах. Плохого сказать ничего не могу.

Ставил сам всегда!. Старлайн (диалог)это бюджетный вариант Сталкера. На сегодняшний день самая гибкая и надежная (отечественная) система

Рекомендую обратиться в компанию Угонанет - я там ставил сигу. У них есть все сертификаты и они учавствуют в разработек Сталкера.

не реклама

сигналки не ставлю

сугубо ИМХО

[Igor_ch 367]

Статистикой только установщики располагают - захотят ли они ей поделиться, вопрос..

Ну почему же. 7 авто в своей эксплуатации или родственников. На всех - продукция Magic System (почти все разные от MS-150 до MS-420, 2 Сталкера в том числе) Ни одно нарекания. Правда установщик на 6 авто был один - работал отлично.

На трейле ставил дилер - без моей помощи не смог сделать автозапуск. После моего программирования системы - все работает.

Лично для меня - это положительная статистика не только сигналок, но и установщика.

[Кавер 0]

всем привет подскажите что нынче лучше то в общем. рассматривал старлайн StarLine B92 Dialog Flex

у старлайна конечно брелок нравится больше..

Я себе такую поставил. В салоне ее посоветовали, да и брелок у нее тоже понравился) Нормальная сигнализация. Меня устраивает)

[Smash 673]

Доверяю больше Pandora. Уже не помню почему.))) Себе ставил бюджетный вариант 1870i, претензий нет.

[Престиж - Авто 53]

Доверяю больше Pandora. Уже не помню почему.))) Себе ставил бюджетный вариант 1870i, претензий нет.

Я бы тоже рекомендовал бы Пандора либо MS. Хотя ничего не могу сказать плохого и про StarLine. Для обеспечения безопасности при установленном автозапуске хорошо бы иметь полный набор датчиков: удара, наклона и движения. В Пандоре все эти датчики уже идут в базе к любой современной системе. Еще аргумент: как известно, обычно сигнализация рвет только одну цепь под приборной панелью. И только продвинутые варианты рвут цепи под капотом беспроводным реле и в этой конфигурации им обязательно нужен электромеханический замок капота с которым Старлайн собственно и не "дружит". При прочих равных, при выборе системы, а тем более с АЗ, это дает некоторое преимущество Пандоре и MS. В сравнении этих двух систем, Пандора несколько доступнее по цене. Например модель 1870 один из самых не дорогих вариантов автозапуска вообще. Дешевле только решения на Старлайн А91.

[Autostudio.Uriy 442]

всем привет подскажите что нынче лучше то в общем. рассматривал старлайн StarLine B92 Dialog Flex но прозвонив несколько сервисов просто без разбора особого из интернета,сказали что лучше примерно в эти деньги Pandora DXL 3500.. кто что об этом думает или может вообще что другое? у старлайна конечно брелок нравится больше..

Добрый день!

Пандора несравненно выигрывает по функционалу, например, в комплекте уже будет датчик наклона/перемещения. Что касается Старлайна, то вполне надежная система, которая себя очень хорошо зарекомендовала. Если вести речь о полноценном охранном комплексе, то Пандора выигрывает за счет того, что умеет с помощью специального реле управлять замками капота, например, то есть при прочих равных более гибкая и функциональная система.

[Кавер 0]

Старлайн собственно и не "дружит".

а че это он не дружит?

[Паяльник 378]

спасибо еще раз удостоверился что пандора пока все же лучше..

[Престиж - Авто 53]

а че это он не дружит?

у него нет специального реле управления, которое есть в других системах. То есть конечно можно "посадить" замок и на доп канал, но это очень "кривое" решение и из за этого на Старлайнах что-то серьезное стронить не любят

спасибо еще раз удостоверился что пандора пока все же лучше..

Я бы даже сказал, что и не "пока". Их Пандора 5000 вообще пока аналогов не имеет.

[Autostudio.Uriy 442]

спасибо еще раз удостоверился что пандора пока все же лучше..

Рад помочь Вам!

[Паяльник 378]

5000 дороговата,остановился на 3700 пока что..но можно еще подумать..

[Autostudio.Uriy 442]

5000 дороговата,остановился на 3700 пока что..но можно еще подумать..

Собственно в любом случае выбор не плохой. В последствии, если понадобаится. к 3700 всегда можно будет добавить иммобилайзер Пандект, например.

[Паяльник 378]

вот тут я немного не понял чем пандект отличается от релюхи что там в комплекте 121 помоему и зачем она нужна без метки если по сути это тот же пандект?

[Престиж - Авто 53]

вот тут я немного не понял чем пандект отличается от релюхи что там в комплекте 121 помоему и зачем она нужна без метки если по сути это тот же пандект?

Пандект это отдельное устройство - иммобилайзер. По сути он же входит в основной блок Пандоры 5000. Реле в 3700 беспроводное, а в Пандекте - по сути сам корпус и является реле, поскольку именно там расположена блокировка.

[Autostudio.Uriy 442]

вот тут я немного не понял чем пандект отличается от релюхи что там в комплекте 121 помоему и зачем она нужна без метки если по сути это тот же пандект?

Условием отключения реле у Пандоры будет отправление команды с брелока. Блокировка от Пандекта снимется только, если будет присутствовать метка. Таким образом, если у Вас стоит иммобилайзер, то Вы защищены в какой-то степени от кражи ключей\брелоков (главное условие -метку носить отдельно). Иммобилайзер обеспечивает полноценный противоугонный функционал, если добавить замки капота, то в принципе получается весьма эффективный комплекс.

[Паяльник 378]

твопрос скорее на кой воообще нужно данное реле,допустим в 1870 помоему никаких реле нет,а в 3700 есть но какая от него польза мне не понятно..рекламный трюк?

[Николай Николаевич 143]

всем привет подскажите что нынче лучше то в общем. рассматривал старлайн StarLine B92 Dialog Flex но прозвонив несколько сервисов просто без разбора особого из интернета,сказали что лучше примерно в эти деньги Pandora DXL 3500.. кто что об этом думает или может вообще что другое? у старлайна конечно брелок нравится больше..

Сигнализацию однозначно только не Томогавк. Частота работы устройства (430-450 мГц) в настоящее время задействуется под 3G связь, мощные ретрансляторы которой напрочь забивают радиоканал "общения" брелка с основным блоком. Из бюджетных хорош Аллигатор. После установки не в коем случае не клейте,входящие в комплект, наклейки производителя, а то попросту поможете угонщикам. Придёт такой ухарь со своим блоком (сигналки) - переткнёт её, снимет с сигнализации своим брелком, вставит свёртку в замок и тю-тю! Рисую чёрные картины,потому что угоняли автошку в далёком 1986, скажу вам,приниприятнейшая вещь! Но вернёмся к нашим порося. В качестве рекомендации советую любому автолюбителю обезопасить себя практически наполовину от угона установкой нехитрого приспособления, а именно- прерывателя питания бензонасоса. Есть 3 варианта: простой, посложнее и ещё сложнее. 1 Вариант: Плюс, поступающий на б\н разрываем установкой хорошего тумблера в скрытом местечке под панелью, в бардачке, под сиденьем-где угодно,но удобно для переключения. Работает так. Приехали, выключили зажигание и этот тумблер-питание на бензонасос разорвётся. При попытке завести двигатель он заведётся за счёт остаточного давления в системе,но заглохнет. 2.Вариант- миниатюрный тумблер,либо кнопочка, установленные также в потайном месте или "закамуфлированные" под одну из кнопок на панели приборов, которые будут включать-выключать дополнительное реле (используем любое, например такое как в коммутации света, ампер на 20-30). 3.Вариант -тоже, что и во втором,только на реле немного "навешаем" для обмана пассажиров кое-какие детальки (электролит,диод,сопротивление, включенные параллельно обмотки реле). Для чего это нужно. Например,вы едите с незнакомыми людьми,или подъезжаете в свой двор, так вот в этом-третьем случае вы заранее, ещё до остановки незаметно выключаете тумблер, но реле не отпускает, а продолжает удерживать контакты питания бензонасосом включенными (время удержания можно варьировать от 2 мин до 1 часа, зависит от ёмкости параллельно включенного элетролита и обмотки реле, которое продолжает удерживать даже при падении напряжения с 13 вольт до 0,3 вольта. Угонщик, даже если преодолеет все сигналки, заведёт авто и начнёт движение, но проедет недолго. Авто заглохнет, результат в этом случае один - машина бросается и лицо спешно удаляется. Секретка,которую вы сами устанавливаете-самый надёжный вариант (сигналки лепятся по одному штампу). Всем удачи!