Выбор сигнализации для машинки 2008г

[Trapper 1]

не так давно стал счастливым обладателем икса 2008 ле. вот задумался какую сигналку поставить? а то машина только со штатным брелком. (((

[4elovekus 29]

Пользуйтесь поиском! Тема уже существует Тут.

[Trapper 1]

Прочитал всю ветку, но я так понял что бы был автозапуск надо оставлять чип- ключ в машине? а как тогда закрывать ее? она у меня не закрывается, если брелок в салоне... ерунда какая то. самая навороченная это сталкер и пандора получается?

[Caldinin 319]

Поставил Шарика 7-го. Устраивает полностью, ибо мне нужны больше сервисные функции, чем охранные.

[Trapper 1]

почитаем про шарика)

[Trapper 1]

блин, голова кругом идет. про шерхан пишут что глючная, про блэк баг что продана, старлайн что сигнал от брелка можно перехватить, про сталкер типа круто но можно машину на эвакуаторе увезти...

Вообще, есть какие то стандарты, типа сколько можно на сигу денег потратить?

[4elovekus 29]

Сколько не жалко Лучше в связке сига+механика.

[lexus777 6]

Сколько не жалко Лучше в связке сига+механика.

Лучше сигнализацию на штатный ключ (что-то наподобии Кобры) + блокиратор руля (гарант).

И удобно, и надёжно.

И НЕДОРОГО!!!

[Trapper 1]

блокираторы руля смотрел, а как в мороз себя ведет? правда кусок железки все время ставить и снимать, даже когда в магазин на пять минут вышел. должно же быть что то более удобное.

[Trapper 1]

блин кобра шикарна, правда на обслуживании ее можно разориться, gps, gsm это круто, но подавители сигналов никто не отменял (у самого техническое образование), ну узнаешь что твою машину угнали, и что дальше?

[Trapper 1]

обычно с установкой в центрах не заморачиваются, гонят потоком, и места установки известны. где удобней там и ставят. в принципе могу сам поставить. интересуют именно противоугонные функции.

[ASD 52]

В мороз у гаранта никаких проблем

[drum55 3]

дабы не плодить новой темы, х-трейл 5-летний, стоит штатная сигналка, больше ничего нет, хотел поставить старлайн а 61, но установщики отговаривают-лучше поставь замок на капот и имобилайзер (или какую то фигну к нему электронную, я пока не вникал). что посоветуете, надо пока что то одно, т.к. в средствах ограничен.

[Ultimate DM 49]

дабы не плодить новой темы, х-трейл 5-летний, стоит штатная сигналка, больше ничего нет, хотел поставить старлайн а 61, но установщики отговаривают-лучше поставь замок на капот и имобилайзер (или какую то фигну к нему электронную, я пока не вникал). что посоветуете, надо пока что то одно, т.к. в средствах ограничен.

Если именно с противоугонной точки зрения подходить, то лучше начать с иммобилайзера с замком капота.

Кстати, у нас есть предложение по недорогому , но надежному комплексу - вот (сообщение 29, вариант комплекса без автозапуска, под №1). Если обратная связь не важна, то есть и более доступные по стоимости варианты.

Вадим, СТО1.

[Престиж - Авто 53]

дабы не плодить новой темы, х-трейл 5-летний, стоит штатная сигналка, больше ничего нет, хотел поставить старлайн а 61, но установщики отговаривают-лучше поставь замок на капот и имобилайзер (или какую то фигну к нему электронную, я пока не вникал). что посоветуете, надо пока что то одно, т.к. в средствах ограничен.

Добрый день.

Вот такой комплекс на базе Pandect 472 советуем к установке.

В 472 уже есть встроенный модуль управления замками капота, что неплохо понижает бюджет комплекса, если учитывать качество изделия.

С уважением,

Престиж-Авто

[drum55 3]

а что скажете о такой связке:

1. комплекс имобилайзер starline i62 (установка внутри салона авто, т.е. без замка на капот) + сигналка starline a61 dialog

или

2. замок на капот+имо spirit-21 под капот, и больше ничего

что бы из этого посоветовали в плане надежности?

[MASTERVED 4]

Привет всем!

Такая же потребность появилась спустя неделю после покупки своего мистера Икса!

когда то на лансере стоял у меня аллигатор-так себе фиговинка...., затем ставил только с автозапуском ибо очень нравится, поэтому далее Старлайн-очень понравилась,все в ней было идеально, далее на следующей машине съэкономил дурак, поставил Пантеру-год плевался ходил!

сейчас все таки думаю вернуться к старлайну ибо все устраивает в ней, но только пока не пойму что делать с меткой....она прячется в машине или так же со мной остается?В первый раз просто с этим сталкиваюсь...

Если не сложно, партнеры клуба, расскажите сроки,цены установки сигналки с автозапуском Старлайн, куда подъезжать, что по поводу метки и всех этих грзабавнных электронных ключей оплевался уже от них или просто не привык потому что сейчас, снимая с сигналки нужно обязательно первой открывать водительскую дверь иначе начинает орать как резанная и самое главное НЕ МОГУ выключить ее!!!Выхожу,закрываю,жду пока успокоится и делаю все по новой!ну просто звиздец!!!Хочу нормально подходить, нажимать на кнопочку и открывать сразу любую дверь, чтоб ничего не орало и само не закрывалось без моего ведома!!!

[Ultimate DM 49]

а что скажете о такой связке:

1. комплекс имобилайзер starline i62 (установка внутри салона авто, т.е. без замка на капот) + сигналка starline a61 dialog

или

2. замок на капот+имо spirit-21 под капот, и больше ничего

что бы из этого посоветовали в плане надежности?

Если с противоугонной точки зрения, то второй вариант. Или в первом варианте, иммобилайзер располагать в моторном отсеке , можно и без замка капота: блочок иммобилайзера вместе с блокировкой разместить под защитным кожухом на блоке ЭБУ.

[Ultimate DM 49]

Привет всем!

Здравствуте.

Такая же потребность появилась спустя неделю после покупки своего мистера Икса!

когда то на лансере стоял у меня аллигатор-так себе фиговинка...., затем ставил только с автозапуском ибо очень нравится, поэтому далее Старлайн-очень понравилась,все в ней было идеально, далее на следующей машине съэкономил дурак, поставил Пантеру-год плевался ходил!

сейчас все таки думаю вернуться к старлайну ибо все устраивает в ней, но только пока не пойму что делать с меткой....она прячется в машине или так же со мной остается?В первый раз просто с этим сталкиваюсь...

Про какую метку идет речь? Если про штатный ключ, то оставлять его в машине не нужно: или делается т.н. "клон" одного из чипов, он потом убирается в специальное устройство - обходчик, и опознается только в момент автозапуска; или используется бесчиповый обходчик.

Если про дополнительный иммобилайзер, то его метку вы уносите с собой, когда машину ставите в охрану. А блокировка двигателя от иммобилайзера реализуется таким образом, что позволяет произвести запуск двигателя в режиме охраны , но при попытке двинуться с места - двигатель глушится.

Если не сложно, партнеры клуба, расскажите сроки,цены установки сигналки с автозапуском Старлайн, куда подъезжать, что по поводу метки и всех этих грзабавнных электронных ключей оплевался уже от них или просто не привык потому что сейчас, снимая с сигналки нужно обязательно первой открывать водительскую дверь иначе начинает орать как резанная и самое главное НЕ МОГУ выключить ее!!!Выхожу,закрываю,жду пока успокоится и делаю все по новой!ну просто звиздец!!!Хочу нормально подходить, нажимать на кнопочку и открывать сразу любую дверь, чтоб ничего не орало и само не закрывалось без моего ведома!!!

Вам просто сигнализацию или комплекс (еще и дополнительный иммобилайзер с замком капота)? Какая дальность автозапуска нужна? Ответите - скину варианты в личку.

С уважением,

Вадим, СТО1.

[Престиж - Авто 53]

Привет всем!

Такая же потребность появилась спустя неделю после покупки своего мистера Икса!

когда то на лансере стоял у меня аллигатор-так себе фиговинка...., затем ставил только с автозапуском ибо очень нравится, поэтому далее Старлайн-очень понравилась,все в ней было идеально, далее на следующей машине съэкономил дурак, поставил Пантеру-год плевался ходил!

сейчас все таки думаю вернуться к старлайну ибо все устраивает в ней, но только пока не пойму что делать с меткой....она прячется в машине или так же со мной остается?В первый раз просто с этим сталкиваюсь...

Если не сложно, партнеры клуба, расскажите сроки,цены установки сигналки с автозапуском Старлайн, куда подъезжать, что по поводу метки и всех этих грзабавнных электронных ключей оплевался уже от них или просто не привык потому что сейчас, снимая с сигналки нужно обязательно первой открывать водительскую дверь иначе начинает орать как резанная и самое главное НЕ МОГУ выключить ее!!!Выхожу,закрываю,жду пока успокоится и делаю все по новой!ну просто звиздец!!!Хочу нормально подходить, нажимать на кнопочку и открывать сразу любую дверь, чтоб ничего не орало и само не закрывалось без моего ведома!!!

Добрый день,

по первой части я с вами полностью согласен. Пантера - это была ошибка, Starline или Pandora именно то, что имеет смысл ставить на автомобиль. Как работает современная система охраны вот так просто и не расскажешь, поскольку конфигурации очень разные. Есть метки (миниатюрные трансиверы), которые стали совсем маленькими, есть GSM модули, позволяющие и тревогу получать звонком на сотовый телефон и с него же полностью управлять системой охраны. Надо конечно отталкиваться прежде всего от ваших пожеланий и необходимого функционала.

По второй части расскажу следующее:

1. Сроки. Обычно мы укладываемся в один день, хотя чаще всего это даже сутки. Иногда системы охраны занимают даже 2-3 дня. Честно говоря тут спешка в плюс никогда не идет, современная электроника требует аккуратности и вдумчивости. За 4-6 часов ничего ставить не хотелось бы.

2. Я честно говоря с трудом представляю себе зачем необходимо сначала открывать только водительскую дверь. Странная система. Мы официальный установщик Starline и их гарантийный сервисный центр. Соответственно Starline будет у вас работать корректно и подключен будет по "цифре" с прошивкой именно для вашего автомобиля.