Поиск по сайту

Так получилось, что за 5 месяцев поменял 2 радиатора. Я второй хозяин, купил с пробегом в 30000. Весной 2017 года заехал к ОД с проблемой утечки технических жидкостей в районе радиатора. Заменили по гарантии интеркулер. Проблема не решилась на этом, я ездил, а под радиатором все время сырость. В итоге в сентябре, вечером после работы обнаружил под машиной лужицу антифриза. Не очень много, литр-полтора. Доехал до ближайшего сервиса, сказали радиатору кирдык. Гарантия как раз закончилась. Машину оставил, утром поехал на Кунцевский авторынок, купил радиатор, привез, поставили. Естественно перепутали местами крышки. С клапаном поставили на радиатор. При распаковке радиатора сразу же обратили внимание на небольшую вмятину на рубашке охлаждения. Разбираться было некогда, мне надо было срочно ехать на машине в командировку. Машина стоит в теплом гараже. В феврале, неделю назад примерно, утром обнаружил, что расширительный бачок пуст. Долил порядка 2,5-2,7 л. антифриза. Заехал уже на другой сервис, сказали радиатор под замену, течь в районе замятия в рубашке. В прошлое воскресенье поменяли радиатор еще раз. Вопрос в следующем. При обеих заменах очень тяжело и долго система заполнялась антифризом. При первой замене я присутствовал лично. Машина довольно долго молотила на холостых, периодически гоняли её на 2000 об/мин. Позже подошел более опытный товарищ и пережал тонкую трубку, которая идет от радиатора до бачка, и вроде как после чего стали греться патрубки на печку и стрелка температуры поползла вверх. На второй замене я не присутствовал, пришел в самом конце, но слышал что двигатель гоняют на оборотах. Мог ли иметь место перегрев? Машина сейчас в основном выходного дня, езжу не много. От сервиса доехал до гаража, пару километров, вроде бы новых ощущений не добавилось. Забрал машину полностью прогретой, я надеюсь что для этого ее гоняли на холостых. И это вообще нормально, что антифриз не просто загнать в систему? Автомеханик из меня хреновый, максимум могу колодки поменять. Ну еще дроссель чистил когда был бензиновый Хтрейл.

Всем доброго времени суток! Обнаружена непонятная для меня проблема.авто в эксплуатации 1.5 года.х-трейл 2010 г.пр.руль,2.0 литра,бензин.стал замечать что антифриз понемногу стал уходить,заметил капли не большие под капотом.крышка не течёт радиатора.вытираю всё начухо,потом опять капли появляются. Антифриз долил до уровня, но не хочется чтобы опять под капотом были капли антифриза.откуда может капли быть?может у кого то была подобная проблема? Думаю может это надо шланги обжать или куда ещё лезть смотреть.поделитесь опытом.всем заранее спасибо