Виктор13

@Алекс707 иногда и так было. Но в основном ехали на оборотах до 3000 со скоростью до 80 км/ч. И трогалась она с места рывками с пробуксовкой колес.

@Pzm76 да мы на варике с непереключающимися передачами 300км до дома добирались и теперь она вообще не в зад, не в перед не едет. Видимо мы его добили. Чудо, что еще до дома добрались

@dsv69 скорее всего что -то с блоком управления. На холодную он едет как ни в чем не бывало, а вот потом начинаются "сюрпризы" . Машину купили жене 1,5месяца назад с аукциона в Японии. Живем на Сахалине, опытных мастеров по ремонту вариаторов здесь днем с огнем не найти. Поэтому только замена полностью вариатора. Цена на бу вариатор у нас начинается от 150 тыс рублей. Вот такая невеселая история. Разочаровались мы конечно в вариаторе , до этого на старом рав 4 4 года ездила и бед не знали.тут решили купить машину поновее. Купили на свою голову!

@Сирёга поехали на диагностику. Еле доехали. Ошибка p0776. Помер наш вариатор(

@Серго16 кнопкой пытались отключить, но это не помогло

@Серго16 а не подскажите как оно отключается?

@dsv69 иногда дергается и по прямой, а иногда нет, но в подъем стабильно, всегда почти на вершине начинаются рывки и сильное биение в передней части авто

@dsv69 но меня еще смущает тот факт, что в режиме chassic control во время дерганий загорается синий фон

Здравствуйте. Такая же проблема на ниссан х треил 2015 года, япония , правый руль, пробег 76000км. Дергается при движении в гору. Проблема наблюдается при полностью прогретом двигателе. У знакомого была такая же проблема, сменил колеса и диски и все прошло. Может ли это быть как-то взаимосвязано!?