Andrew84

А что с карданом? Крестовины накрываются или еще что?

31.08.2021 в 20:50, Вячеслав-Ф сказал:

Кардан смотрел? Был похожий симптом после продолжительных поездок с прицепом.

А что с карданом у Вас было?

Всем привет.

Стал наконец-то обладателем гибридного хитрилы HNT32. Брал сам с аукциона. Пробег 80т.км В машине всё устраивает пока.

Встал вопрос по ТО, а именно замена масла в Вариаторе. Т.к. сам с Приморского края, прозвонил ON Hybrid Service - процедура замены масла со всеми фильтрами и прокладками мягко говоря недешевая - 17650 руб... Как уверяют и фильтра и масло оригинал Nissan...

Т.к. руки не из ...опы, можно сделать всё и самому. Возник вопрос: какое масло и фильтр тонкой очистки брать? Оригинал или аналоги. У нас сейчас полно аналогов именно NS-3:

http://www.avtonarodnye.ru/catalog/smazochnye_materialy_i_avtokhimiya/transmissionnye_zhidkosti/48217/

https://hyperauto.ru/product/maslo-transmissionnoe-totachi-atf-ns-3-sinteticheskoe-4l-000301059/reviews/

http://beta.planeta-avtodv.ru/items/56481

Ну и всем известный Idemitsu CVTF.

Сравнил характеристики, получается идеальнее всего подходит MITASU NS-3. По цене оно нечто среднее между оригиналом (4450 руб за 4л) и IDEMITSU (2860 руб.)

Лил кто себе MITASU NS-3? Как оно?

И по фильтру тонкой очистке: оригинал брать или есть хорошие аналоги?

Всем привет.

Стал наконец-то обладателем гибридного хитрилы HNT32. Брал сам с аукциона. Пробег 80т.км В машине всё устраивает пока.

Встал вопрос по ТО, а именно замена масла в Вариаторе. Т.к. сам с Приморского края, прозвонил ON Hybrid Service - процедура замены масла со всеми фильтрами и прокладками мягко говоря недешевая - 17650 руб... Как уверяют и фильтра и масло оригинал Nissan...

Т.к. руки не из ...опы, можно сделать всё и самому. Возник вопрос: какое масло и фильтр тонкой очистки брать? Оригинал или аналоги. У нас сейчас полно аналогов именно NS-3:

http://www.avtonarodnye.ru/catalog/smazochnye_materialy_i_avtokhimiya/transmissionnye_zhidkosti/48217/

https://hyperauto.ru/product/maslo-transmissionnoe-totachi-atf-ns-3-sinteticheskoe-4l-000301059/reviews/

http://beta.planeta-avtodv.ru/items/56481

Ну и всем известный Idemitsu CVTF.

Сравнил характеристики, получается идеальнее всего подходит MITASU NS-3. По цене оно нечто среднее между оригиналом (4450 руб за 4л) и IDEMITSU (2860 руб.)

Лил кто себе MITASU NS-3? Как оно?

И по фильтру тонкой очистке: оригинал брать или есть хорошие аналоги?

8 минут назад, Andrew84 сказал:

Приветствую, форумчане.

Много читал про гибридного хитрилу и задался вопросом: а стоит ли под себя брать с пробегом больше 100т.км?

Есть вариант по хорошей цене, в хорошей комплектации, 4 балла аукцион JAA, но пробег 131т.км.... Тут я и призадумался... Авто не на год-два...хотелось бы с небольшим пробегом...Но с пробегами до 100 выходит минимум на 150-200т.руб дороже...

Эксплуатация преимущественно город, изредка бездорожье планируется... 10-15 раз в году выехать на отдых подальше в лес с семьей...

Движки у ниссан надежные, а вот по вариатору пока вопрос... Лет пять назад был вингроад 12 кузов на вариаторе, проблем с ним не знал, но вариатор перегревал регулярно и под конец владения уже чувствовалось, что он устал... пробег на тот момент был 160т.км.

Приветствую, форумчане.

Много читал про гибридного хитрилу и задался вопросом: а стоит ли под себя брать с пробегом больше 100т.км?

Есть вариант по хорошей цене, в хорошей комплектации, 4 балла аукцион JAA, но пробег 131т.км.... Тут я и призадумался... Авто не на год-два...хотелось бы с небольшим пробегом...Но с пробегами до 100 выходит минимум на 150-200т.руб дороже...