eaglebrn

19 минут назад, sergei36 сказал:

и "наслаждение" тут сомнительное. ИМХО

Я имел ввиду в целом: решение выбить каталы. 

Пропала валкость - прям ощутимо машине стало легче ехать, педалька газаи- отзывчивее, в общем хитрила стал резвее. Звук выхлопа - норм, нет никакого рева. Расход увеличился на 0.5 литра, но это пожалуй из-за того, что на педаль газа жмешь охотнее и получаешь удовольствие от новой динамики. Из минусов могу отметить только запах выхлопа - если в пробке стоять с открытыми окнами - то да не приятно. Но в пробках я с открытыми окнами никогда не стою (всегда только с кондеем). Поэтому - я наслаждаюсь ездой. 

7 минут назад, sergei36 сказал:

При выбитой керамике пустые банки издают звук спортивного боллида и "наслаждение" тут сомнительное. ИМХО

Да нет никакого боллида (подсвистывает только), тем более при закрытых окна - вообще звук не изменился. 

10 минут назад, sergei36 сказал:

Что сдавать, если он уже пустой?

Вы об чем? каталы выбили разложили в два пакетика - я их с собой забрал. Сдается сама ж керамика - в ней проверяют качество напыления драг.металлов (платина, паладий) и по весу сдаешь. В чем вопрос?

20.04.2012 в 23:52, Карболид сказал:

Через ту конструкцию я прошёл. Автор слукавил или недоговорил. Нужна мулька для обмана! Либо перешить мозги нужно.

Моя конструкция не отличается от полноценного катализатора. Мудрёного ничего нет.

Ни пламегаса, ни обманку не ставил - три недели без чека полет нормальный (каталы выбили на СТО, когда меняли гофру и металоасбестовое колечко глушителя - парни попросту перепрошивкой не занимаются. Решил если чек таки вылетит, то поеду в специализированное место - сдам катал и бартером может вымучу перепрошивку. Но подчеркиваю три недели уже наслаждаюсь ездой, а чека так и не увидел)

Всем здравствовать!

Своего 2х литрового хитрилу т31 2009г. мкпп приобрел в мае 2020. 

Хоть на "палке", но динамика вообще не устраивала. Тоже начал присматриваться все в сторону выбивания каталов и прошивки под евро-2. 

Ситуация разрешилась как говорится - сама собой) Проржавела и развалилась гофра - машина заревела дурниной, купил гофру и поехал на СТО. Там раскрутили выхлоп - один катал начал уже рассыпаться (появились неровности) второй процентов на 30% забит, но с него тоже посыпалась керамика (хотя соты в целом норм). В общем решили выбить каталы.
 

Итог: Ощутимо прибавилась динамика - машинка видно прям задышала, как-будто прицеп скинули) Пламегас не ставил, звук немного изменился - стал больше каким-то свистсковым (не рык, а именно как свист - когда в свистке шарики) из салона с закрытыми окнами разницы не увидел.

Перепрошиваться под евро-2 пока не стал, пока не вижу на то причин (Чек не выпадает, хотя я и обманку не ставил. Думаю ежели загорится - поеду к пацанам, которые принимают каталы и бартером перепрошьюсь, три недели езжу - но чек не выпадает).

Расход по компу - кажется увеличился на пол литра (был 9.2 стал 9.7-но это скорее из-за смены динамики езды, как говорил ранее - валкость ушла и машина стала резвее). На холодную - стрелка тахометра чуть выше.

Из минусов пока, что наблюдаю - запашок при открытых окнах стал прям ощущаться.