Мужчины, доброго денечка.
Эта участь, умершего мотора печки, не обошла и меня.
Т31, пробег 98 тыс.км
Вввиду удаленности от цивилизации и лютых морозов пришлось пойти на временный вариант - установку б/у мотора, но с замененным коллектором.
Основная проблема была решена - в салоне появился теплый воздух, но не в том объеме (такое ощущение, что производительность ниже чем у оригинального).
Форум "покурил", осознал, что самым оптимальным вариантом замены является 27225-ET10B и в ближайшее время будет заказан.
у меня вопрос - если изменена полярность мотора, как это проявляется на работающем в штатном месте моторе?
более слабый поток воздуха или еще какие-то косвенные признаки?
