Всем привет. Проблема с гибридным х-трейлом 16 года, пробег 150 тыс. км. Загорелся чек, после диагностики в гибрид сервисе Владивостока сказали, что проблема либо в помпе двигателя, либо что-то с проводкой. В этой Связи возник ряд вопросов.
1. сталкивался ли кто-нибудь с аналогичной проблемой?
2. Помпа двигателя каким-то образом отвечает за охлаждение инвертора?
3. Отличается ли помпа двигателя на гибриде от негибридной версии машины?
заранее спасибо!