abdul_laev

У меня давно нет гарантии (пробег 82К). Для себя выработал следующую схему: делаю Экстра ТО у бывшего официала (проверка всего + масло + фильтры), потому что там же храню колеса по акции. Если получаю какие-то приговоры от дилера, то еду в этот же день в нормальный сервис со своими запчастями. Получается все в 2-3 раза дешевле. У дилера сейчас все равно все запчасти неоригинал, оригинал стоит космос как дорого. А если неоригинал, то смысл делать у дилера? У него неоригинал тоже в 2-3 раза дороже чем в Руси.

Менял на 50-55 т. после того как несколько раз не завелся зимой. После этого незаводов не было.

У них работы по ТО это священная корова какая-то: неделимое, неуменьшаемое, нераскрываемое никем и ничем действие. Подробно узнать что куда входит и из чего состоит малореально. Это за наши-то деньги. Некоторое преимущество всегда на стороне ОД. Пока нужна печать в книжке.

Конечно не знал и, само собой, догадывался про лапшу. Но менеджер итак уже нервничал, тыча мне в программу Ниссан на компе, а менее этой цены мне никто из ОД всё равно не дал (никто не убирает работу по замене свечей из ТО), поэтому согласился на синицу в руках. Вечная психологическая борьба с ОД... В следующий раз буду ТО делать ох как не скоро и там, где захочу.

Итак, докладываю. Прошел ТО-2 в У-Сервисе на Коломенской. У них акция для тех, кто к ним впервые: 25% скидка на работы и 10% на запчасти. Что собственно и помогло с выбором дилера. Подарили скидку на следующее обращение на 2000 руб. Запчасти всё-таки дилера, внял совету Hankа. Всё обошлось в 10 891,06 руб. с учетом скидок и защиты картера. Делал всё кроме свечей. От свечей отказался (пробег 15 000 км), также настоял чтобы работы по замене свечей убрали. Сначала затребовал по телефону, затем пришлось повторить на месте. Убрали после споров где-то 1500-1800 руб, но пришлось чуть вспотеть) Хотя по телефону обещали, что ТО выйдет в 10 000, т.к. по телефону отнимали работы по замене свечей на сумму 2520 руб. Но то был "расчет чистой замены свечей от девочки-оператора, а во время ТО замена свечей занимает меньше нормочасов в связи со снятием фильтра, который всё равно снимается" и проч. и проч. Ладно, ок, пора привыкнуть, что пока доедешь до ОД цена вырастет. Никаких страшилок про свечи не рассказывали, наоборот, - менеджер сказал даже не думать о замене с моим пробегом. При ТО присутствовал, ТО как ТО. Смазали руль в связи с моей жалобой (скрипел). В целом, дилером можно пользоваться. Порадовало то, что ничего не навязывали. То есть ничего вообще, сказали нареканий нет, машина идеальна. Но справедливости ради, с таким пробегом это нормально.

Спасибо. Я уж тоже решил масляный фильтр у дилера ставить, но пресловутый спортивный интерес)) Масло, скорее всего, возьму у дилера, т.к. по-моему у меня 5w40, а его нет в Экзисте и нет времени идти за ним куда-то ещё. Свечи да, я проезжаю 7500 км в год.

Вот спасибо огромное!)) Теперь всё.

Понял. Исчерпывающе. Спасибо.

Вооооот. Спасибо. Значит я беру 15208-9F60A. А A5208-9F60A-VA это одно и тоже или...?

Nissan 15208-9F60A и A5208-9F60A-VA - одно и тоже... Браво, до меня дошло. А 15208-65FOA тогда что??

Я чето окончательно запутался. В этой же ветке писали, что только масляные фильтры отличаются из набора для ТО-2 между 2.0 и 2.5...

Дык я его в этой ветке нашел. Вот тут: Где взять номера дилера? Дилер мне номера не даёт, это его хлеб. Отправил запрос по ВИНу в Экзист, там прислали вот этот: 15208-9F60A. Но он разве не для 2.5 л?? Извините, может я конечно туплю, но что я делаю не так и какой всё-таки фильтр?))

Что за антисемизм такой?! Ай-яй-яй... Но если серьезно, сарказм про масло непонятен. Я имел ввиду что у Экзиста дешевле чем у ОД всего на 25%, что вполне укладывается в рыночные рамки. Да хрен с ним, с маслом, что с масляным фильтром....?

По мне всё ок. В Экзисте 1905, у ОД 2600. А сколько должно масло стоить? Это всего лишь...масло. Опять же, я не специалист.

У ОД - 2600. Значит у Экзиста вполне может быть и ниже 2200... ОД же не по себестоимости продаёт...