X-TRAILER

Не знаю о чем вы.... У меня до этого была хорошая иномарка (седан), там ничего не скрипело. Теперь еще лучше иномарка (Х-трэйл ) и тоже НИЧЕГО не скрипит! Но само собой, что Х-трэйл все-таки по аккустическому комфорту в салоне уступает седану. Это же почти Джип :-)) со всеми вытекающими: колеса крупнее, аэродинамика хуже, площадь остекления больше и т.п..... В моем понимании всё в норме.

А я по-любому буду ксенон ставить, как только время найду. Мне штатный свет не очень нравится. Еду и уговариваю себя: "Я всё вижу, мне светло..." Может конечно у меня настроен не очень хорошо. Я знаю, что дилер не проверяет настройку фар при предпродажной подготовке. А заводские настройки могут сбиться...

Господа, знайте, что на новом Лэнд Круйзер Прадо тоже все мучаются с омывателем фар! Мелочи, но приятно У них омыватель литрами расходуется. Один раз брызнул, один литр в минус! Вы будете удивлены, но небедные хозяева LC Prado едут к умельцам в гаражи и отключают омыватель фар, как вид! Кстати, хочу заметить, что омыватель на наших машинках НЕ СМЫВАЕТ НИФИГА!!!!!!!!!! Грязь просто намокает. А из-за высокой мощности ламп (у меня не ксенон) быстро засыхает по-новой. И ТОЛКУ НЕТ!!!!!!

V6-24, а что значит "отзыв в тему"? Это куда? Я на этом форуме всего один день Да и вообще на форумах редкий гость. Но раз взял машинку, буду здесь теперь всё время бывать. По поводу машинки могу добавить: Взял из наличия в "СТК". Каким-то чудом одна машина была свободна. Забронировал сразу. Следующая партия приходит только в феврале. Больше свободных машин в Питере до Нового года нет (обзванивал все салоны). По динамике 2,0V добавлю следующее: Сегодня ночью по кольцевой зажег 170км/ч. Больше не стал. Редко даже на такой скорости езжу. Машина идет, как вкопанная. НО! Скорость со 120 набирается слишком вяло. Пожалуй на Лачетти было по-живей. Хотя повторюсь, у меня пока только обкатка. Может со временем станет веселее. И еще: У меня 300 км пробегу, расход бензина по компу 16л на сотню. Режимы: город 80%, трасса 20%. Если так и дальше пойдет, то нефтяники приобрели в моем лице еще одного выгодного клиента. К форумчанам 3 вопроса: 1. Не могу найти шипованные шины штатного размера. Кто-нибудь ставил 225х60R17? Разрешено ли гарантией? У кого-нибудь уже есть опыт, как ведет себя родная резина на льду? У нас в Питере льда сейчас ваще нет. Только шипы полировать. Думаю, может оставить родную... 2. Есть ли функция Mute у магнитолы? Я не нашел. (Это когда нажимаешь кнопку и музыка сразу стихает, как на телеке, при этом не надо ошалело крутить громкость) 3. Кто как зовет свою машину? (Ну знаете ли, есть любители давать имена своим ласточкам. Я один из них :-))

Я взял 2-х литровый с механикой (базовую комплектацию). Машине 2 дня. Больше 3500 об. еще не крутил (обкатка), поэтому судить сложно. Но точно могу сказать, что в хвосте не плетусь даже сейчас. Обычно я езжу очень динамично, поэтому сейчас приходится сдерживаться. До этого был Chevrolet Lacetti 1,6V 109 л.с., так Х-Трэйл по разгону ничуть не хуже. Для города, короче, в самый раз! ИМХО, если правильно ручку переключать, можно на любом двигателе добиться приличной динамики. Ну и надо не забывать, что Х-Трэйл - не гоночный болид. Ездить на нем хочется степенно. Мой вывод: 2,0V - вполне приличный движок! ........... Хотя, если были бы лишние деньги, несомненно взял бы 2,5V. Больше объем двигателя - меньше износ при тех же режимах езды. Ну и динамика конечно круче.