Сначала нужно честно ответить себе на вопрос - как отразится на моём душевном комфорте этот компромисс между достоинством и внутренней жабой?
Потому что покупка устаревшего формата в дни появления новейшей версии - это очень серьёзное опускание своей внутренней планки, что впоследствии здорово смажет всю радость покупки. Вплоть до полного разочарования.
Я даже думаю, что сейчас покупка последнего Кашкая куда как разумнее, чем покупка залежалого Икстрейла.
Конечно хочется рестайл, но вопрос стоит так: либо дорестайл se, либо вообще икса не будет, т.к бюджет ограничен и выходить за его пределы возможности нет. Поэтому и думается а сколько же попросить у дилера скидку чтобы хоть как то компенсировать эту "потерю" (ну и чтобы дилер у виска пальцем не покрутил :) )
Народ, а если рассматривать дорестайл. Какую скидку просить у дилера? Настоящую скидку, без учета трейд-ин и программы лояльности. Понимаю, что у всех индивидуально, но все же на что ориентироваться?
Xtrail 2018 рестайлинг
в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Опубликовано:
Конечно хочется рестайл, но вопрос стоит так: либо дорестайл se, либо вообще икса не будет, т.к бюджет ограничен и выходить за его пределы возможности нет. Поэтому и думается а сколько же попросить у дилера скидку чтобы хоть как то компенсировать эту "потерю" (ну и чтобы дилер у виска пальцем не покрутил :) )