![nissan-stmotors.ru](http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2022_06/large.banner-nismos.png.828f14f29e676bdf2393796fa665f154.png)
![](http://x-trail-club.ru/uploads/set_resources_5/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Fuego
-
Публикации
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Fuego
-
-
не, вроде уровень был +/- .сейчас не уходит 3ттт.
Правда мне спецы сказали, что скорее всего это масляный теплообменник дал течи под нагрузкой.... хотя как я уже сказал не масло плавало в бачке.
-
torque кстати показывает легкий передув на низах, при интенсивном разгоне графики остались неизменны.
-
вернулся....
дело было так- открываю капот, в бачке ОЖ вместо синевы слабозаваренный кофе... Не масло, а контакт с выхлопными газами. 2 варианта (мое мнение) липо охладитель ЕГР либо.... прокладка ГБЦ.
По пути наименьшего сопротивления решено заглушить ЕГР на выходе и на входе тем самым исключить работу охладителя и самого егр. Промыли систему , литров 50 воды + двойная присадка lavr. Антифриз решено было залить hepo g12++.
При движении пропала (сильно уменьшилась) турбояма на низах. Так проехал 300 км и... ошибка p0400 по егр выскочила (((
напомню двиг m9r 2.0 dci , но последней генерации на 177 лошадей.
Есть у кого какие мысли по поводу?
Отшить програмно егр, так чтоб старт-стоп работал возможно?
Может знает кто спеца в Минске?
-
у меня российский трэйл, но прошлый хозяин свапнул на 2,0 DCI который привезли из европы. Там двиг как у колеос 2 стоит.
Кстати гуглил про колеос 2 как снять/почистить ЕГР и... полное отсутствие информации (
-
Товарищи , читал , но так и не понял как можно и нужно глушить(
У меня Т32 2,0 dci 177 HP и там немного другой двиг, хотя очень похож. 2 раза пробовал открутить ЕГР , но подлезть ко всем болтам так и не смог(
Подскажите если я просто поставлю заглушку между охладителем и гофрой, т.е. заглушу механически проблем не будет?
Ах да, DPF отсутствует.
-
1 час назад, sergei36 сказал:калькулятор я видел, как по мне так докатиться если что до монтажки пойдет, вопрос по разболтовке и влезет ли в нишу для колеса?
-
Товарищи прочитал по диагонали , но ответа не увидел на вопрос : подойдет ли докатка от MURANO 165/90 R18 ? вроде по разболтовке та же. Попутно вопрос : Хочу купить докатку и в нее воткнуть АКТИВНЫЙ сабвуфер желательно с двумя динамиками на примете от Infinity 28170CG000 и аналогичный саб от audi q7.
Если есть мысля поделитесь.
-
температура всасываемого воздуха градусов на 10 выше окружающей температуры. Датчик абсолютного давления менял на новый, картина та же(
-
t32, 1.6 dci (R9M), удален сажевый, заглушен ЕГР. Торк на холостых показывает расход воздуха 45-50 кг/час или 14 грам/сек., расход топлива 2 л/час. Это просто дохрена.
В жаркий день коптит как грузовик.
Решил скинуть клему с MAF : не знаю как но 1 параметр показывает - расход воздуха в час и он упал до 35 кг/час. Авто поехало и перестало коптить!
Попробовал подкинуть 2 б/у maf , но результат тот же.
Куда копать?
-
Carista, видит и удаляет ошибки которые не видит (блин ступлю конечно) простой OBD 2 (знаю что это разъем, но сформулировать с утра не могу по другому)
-
Эта тема не умрет пока не сгниет последний Т32. Поэтому вопрос, может кто расскажет подробно как разобрать торпедо и перепаять эти провода? Я правильно понял , то перепаиваются не по 2 провода, а большее их количество. Перепаиваются в одну спайку допустим сразу 6 зеленых проводов? Ну и может кто подскажет если ошибки 4 wd и настройка шасси это какая именно колодка?
-
20 минут назад, Врачина сказал:@Fuego батарейку поменяй
Читал про батарейку, действительно старая была по показаниям вольтметра и ареометра почти мертвая, но крутила очень бодро, ну я ее пару дней назад и поменял, а сегодня опять новогодняя ёлка на панели.... не помогло((
-
Купил месяц назад б/у дизелька , ну и та же петрушка начала выскакивать с утра... шасси, старт-стоп и 4 wd. В это связи может в Минске кто нибудь знает толкового электрика готового решить проблему? Официалы берутся пропаять can за 120$... вроде и не так что б заоблачно, но откровенно говоря бесит то что все знают о проблеме дилер паяет эти шины уже с закрытыми глазами, а отзывной компании завод не делает и ладно если бы по гарантии исправили. Первое впечатление сильно испорчено!
-
1 час назад, hvat сказал:Так может ссылочкой для сообщества поделитесь)
Белым светят это хорошо, а как сам световой поток что ли? Реально мощнее галогнок?
-
Поместится ли батарейка размарности 306×173×225 мм в дизелек?
-
Всем привет, принимайте новенького) Может имел кто нибудь опыт по покупке и установки LED (Китай которые) в ближний? Обманки нужны?
-
как сподручно можно выявить этот трабл? Или признаки его?
-
И все же если сам буду смотреть авто , на что обратить внимание? Я так понял из болячек это: аккумулятор (часто меняется по гарантии), can шина (е заводится и не глушится авто), свечи накала и модуль управления этими свечами.
Что по кузову вылазит к 70000 км?
-
Всем привет! Господа собираюсь купить Т32 именно дизеля, пробег авто 65000 комплектация LE TOP хозяин говорит , что can шина перепаяна диллером. На что еще можно обратить внимание при покупке? Может кто подскажет в Питере толковую СТО проверить перед покупкой?
заранее спасибо!
замена термостата
в T31 - дизель M9R
Опубликовано:
а причем тут ЕГР ?