ast- sergo

Поменял ДПРВ, ситуация та же, всё крутится, но двиг молчит. Даже малейших схватываний нет. Дальше не знаю как быть и куда ещё залазить. Объясните пожалуйста, цепь ГРМ может к такому привести?

ДПВК длиннее ДПРВ, т. е. на хТРЕЙЛЕ Т31 с МР20ДЕ они разные.

Сбросил все ошибки. Помаслал стартером, но ощибка не появилась. Проверял ошибку, в течении 2х часов не выявилась. Сбросил коллектор, открутил всё, вплоть до свечей. В цилиндрах горючее. Свечи новые, особо не видать мокрые или нет. Что может быть, неужели ДПРВ.

Всё равно спасибо! Диагностика: при первом подключении показала Р0340, сбросили ошибку, но двиг без изменений. Проверили фишки катушек и форсунок, все сигналы внорме, но при старте не ощущаются щелчки форсунок. При повторном подключении опять Р0340. Сбросили, но наверное всё таки ДПРВ.

Спасибо, попробую поменять ДПРВ.

Цепь ГРМ не может так сделать? Караул!!! Не знаю что предположить уже.

Давление не проверили, но свечи мокрые и горючее в цилиндрах. Искра есть. Ошибок по диагносту нет. Просто маслает всё, а схватываний нет. Сигнализации нет. Поменял свечи на иридий штатный. Изменений нет.

Господа! Я новичок, поэтому если что не так, не ругайтесь сильно. Проблема такая, Икс Т31 2008г. МККП, полный привод, двиг. MR20DE. После лечения масложора и антифриза в цилиндрах, катался 3и дня. Остановился около магазина, заглушил и т. п. Короче через минут 7-10, двиг не запускается. Стартер крутит, валы крутятся, бензин (95 лукойл) поступает, а не схватывает не с ключа, не с толкача. Поменял ДПКВ, проверили диагностом ошибок нет. Но изменений нет, двиг молчит. Что может быть.