Dendromutant

у меня 2.5л

День второй. Понедельник, 04.04.2016, 06.40 утра. Машинка все выходные эксплуатировалась, проблем не было. И , не ожидая подвоха, сажусь в авто. Сразу насторожил высокочастотный писк на грани слышимости (ничего еще не включал), нажимаю кнопку запуска - двигатель заводится, на тахометре загораются все лампочки, !двигатель стартует!, "Ошибка: фары", "Ошибка: система ключа" посменно мигают на приборной панели. Диспетчер ниссан ассиста сказать как потушить двигатель имея доступ к капоту не смог, связать с ОД, работающим в такой ранний час тоже (ну хоть "удачи" пожелала на прощание). в общем то руль крутится, коробка переключается - поехал к дилеру сам. В поездке выяснилось что не работают дворники, печка, магнитола, всякие АБСы и руль не тяжелеет при разгоне (сюда как от меня шарахались на мкаде - стопы тоже не работали), педали ватные - тормозить надо в пол. Допилил до дилера, жду открытия автосалона. Раздается "Пип", включается печка, и дворники (ошибка фар и ключа пропадает), появляется "Ошибка: настройки подвески". 3 минуты, "Пип", печка глохнет, ошибка фар и ключа возвращается. Когда открылся салон, пока объяснялся на приемке (машину даже не пробовал глушить всё это время) на приборной осталась только "Ошибка: настройки подвески" (видимо был еще один "Пип") Магнитола всё это время изображала мертвого единорога. Кароче до дохтера пылесос этот доехал, ждем новостей из операционной. спасибо, внимательнее поищу

Доброго времени суток уважаемые форумчане. В октябре 2015 приобрел на свою голову Икс-трейл 2.5л чОрного цвета (и установил автозапуск у официального дилера) Немного опишу злоключения, авось кому то и когда то пригодится. Итак день первый злоключений, 31.03.2016, 06.40 утра. сажусь в машину, тыкаю кнопочку запуска двигателя, двигатель не заводится, на приборной панели появляется: "Ошибка: фары", "Ошибка: система ключа", на панели тахометра загорелось всё что только можно, прям новый год какой-то. На кнопку (start/stop) машина не реагирует, фары горят, машина не завелась. Бросить с горящими фарами ближнего света до вечера не могу - посажу аккум начисто, поэтому сходив за инструментом (т.к. багажник открываться ни с брелка, ни из салона, ни от второго брелка не стал). скинул + на аккумуляторе, фары потухли, но ошибка системы ключа осталась (на кнопку запуска не реагирует). плюнул, отобрал у жены свою старую мазду6 и уехал на работу. Заказал эвакуатор на субботу, записался на ремонт. Вечером, вооружившись набором ключей (и интернет мудростью) направился к машине скинуть клеммы на 20 минут и посмотреть что будет. ткнул кнопку запуска, машина завелась, ошибок нет. В субботу на машине съездил к ОД - резюмэ "фиг мы что найдем, привозите когда ошибка высветится".

курю электронную сигарету с 2010 (как дочка родилась). до 2010 курил 12 лет по 1-2 пачки в день. Во снах до сих пор иногда пачку Парламента покупаю Кстати кто пытается бросить, но у него не получается - электронная сигарета шикарная альтернатива.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане, принимайте в свои ряды. Меня зовут Денисом по паспорту, Деном по жизни. Проживаю в Москве, а точнее на присоединенных к ней территориях подмосковья. Аккурат месяц назад стал владельцем новенького X-Trail Т32 в комплектации SE (чОрный, 2.5 л, АТ). Врать про трудности выбора и душевные терзания при выборе не буду. Брал по характеристикам мотора, удобства посадки моих 120 кг и выразительности морды. До этого почти 8 лет был владельцем (пока жена не отобрала) Mazda 6 седан 2008г. 2.0 АТ (147 л.с.), которую тоже покупал вслепую (даже картинок не видел). Так что надеюсь слепой метод приобретения автомобиля оправдает себя и в этот раз. Некоторые замечания к X-Trail уже появились, и надеюсь разрешу эти мелкие проблемки с Вашей помощью. В общем буду признателен и рад Вашим советам...

+1