![nissan-stmotors.ru](http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2022_06/large.banner-nismos.png.828f14f29e676bdf2393796fa665f154.png)
![](http://x-trail-club.ru/uploads/set_resources_5/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Reks
-
Публикации
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Reks
-
-
Мне почему-то кажется, проблема не в скорости, в изменении антенны в пространстве. Когда происходит изменение уровня сигнала АРУ пляшет и влияет на работу контролера. Но пока нет возможности досконально посмотреть процессы, а возможно и не получится всё в одной микросхеме.
Если жалобы будут массовыми может прошивку подправят.
Я не силач в микроэлектронике. Но сам понимаю, что проблема в "мозгах" ГУ. Ведь воспроизведение файлов с флешки не создаёт этой проблемы. Только что делать? Я не собираюсь оставлять так проблему свою. Автомобилю третий месяц, как купил. Я не смирюсь с тем, чтобы так всё оставить. Мне сейчас нужно записываться на приём к электрикам НИССАН-СЕРВИСА и я не хочу слушать их мычание потом, а хочу разговаривать по конкретике. Но у них же уже в руках козырная карта - мол дело не в конкретном моём ГУ, в непонятно в чём, т.к. ГУ ставили из другой машины.
-
При какой скорости это наблюдается? От 40 км/ч и выше?
Может ANTENNA AMP. или RADIO ANTENNA? "The antenna amp. is built into the antenna base."
В 99% случаях это проявляется в городском режиме движения на скоростях 20-50 км/ч. На трассе при движении с 80-120 км/ч я не могу четко поймать эту проблему. Можно сказать, что её не наблюдаю.
-
Есть проблема, которую не могу решить второй месяц.
ГУ комплектации SE (без монитора и навигации).Проблема только с воспроизведением ФМ-радио. Флешки или файлы со смартфона через БЛЮТУЗ - всё нормально.
Суть проблемы состоит в том, что когда авто стоит (не важно, работает ли двигатель) то и проблемы нет. Но, как только начинаю движение и наступает этап набора скорости, возникает проблема - пропадают высокие частоты или низы возрастают, или громкость немного падает. Как только авто набрал скорость и стабилизируется, то всё восстанавливается в нормальное состояние. Притормозишь - опять проблема появляется. Остановлюсь на светофоре все нормально. Трогаюсь, разгон и опять проблема! И так постоянно. Это конечно не полное пропадание звучания или гуляние частот и уровня звука так, что уж нельзя понимать информации. Нет. Это заметное явление, которое услышит любой человек, которому рассказать об этой проблеме и акцентировать внимание. Это, блин, раздражает. В таком авто, такого уровня и такая проблема.
Я поначалу самостоятельно все перепробовал. Отключал и включал функцию автоматического регулирования звука при разной скорости. Потом отключал и включал усиление низких частот. Ездил только на фронтальных колонках, потом, только на тыловых. Результат один и тот же - проблема присутствует!
Обратился к дилеру к гарантийщикам. Удивились, не верили, подсмеивались, но когда посадил в авто и прокатил, то проблему мою услышали сами.
Они все списали на ГУ и приняли решение заменить его на другое. Взяли новый КАШКАЙ из салона, сняли ГУ, поставили мне и сказали - покатайся несколько дней.
Покатался.
Проблема в целом не устранилась. Разве, что только проявлять начала раза в 3 реже.
Я к дилеру опять назад. Мне моё ГУ вернули назад. Электрик СЕРВИСА что-то покрутил с усилителем и опять меня отправили покататься недельку.
Да я только выехал со станции и проблема обозначила себя опять. Ничего не изменилось!
Что делать?
Не понимаю. Что посоветуете?
Спасибо.
Мультимедия / Головные устройства (Т32)
в Т-32
Опубликовано: · Изменено пользователем Reks
Всё верно, у нас в Украине 1,6 дизель на ВАРИКЕ продают где-то с февраля 2015г., но увы - только моно привод. Полный привод дизелей продают исключительно только на РУЧКЕ.