andoka

Мне этот двигатель тоже очень нравится.

Предыдущий С4 пикассо 2.0 бензин прогревался намного дольше чем теперешний Х-траил 1.6 дизель. Очень теплая машина. Временами даже жаркая. На прогретой машине выставляю 16*С на климате

Прочитал по вышеуказанным ссылкам про FAP™-фильтр. Появился вопрос про жидкость EOLYS™. Что это за зверь, присутствует ли она в наших машинах, когда и кто ее туда заливает?

Лукойл

Решил отписаться по запуску дизеля в мороз. Машина стояла 5 дней без движения на улице. За эти дни температура опускалась до -22. Сегодня утром у меня появилась необходимость ее завести. Температура на градуснике за окном - 20, сигнализация показывала - 21, показания термометра машины - 17. Напряжение аккумулятора 11,8 В (по показаниям сигнализации). Пробег машины - 2500 км. Перед запуском двигателя на минуту включил ближний свет, что бы прогреть аккумулятор. После этого нажал на кнопку старт и ... она завелась без проблем. Я весь процесс запуска записал на телефон. Кому интересно можно скачать и посмотреть https://yadi.sk/i/fX_dnsnomfzeL П.С. Лучше видео скачать и смотреть нормальным проигрывателем, тогда изображение не будет перевернутым.

У меня ощущение что предохранителем эту проблему не решить

Как правило перед поездкой забываешь отключать. Вспоминаешь об этом только на сфетофоре, когда внезапно глохнет двигатель...