гранитчик

пластиковая прокладка между стальной защитой картера и бампером- не выдерживает никакой критики. Полное дерьмо! Хрупкое, крепление дерьмово-слабое... 2 месяца- пробита, трещины, клипсы все слетели... И при этом я-не джиппер, по буеракам не катался. Хватило городских бордюров, наездов на  край парковки.... Глубоко разочарован....

У вас отдельная сигнализация установлена?

Ничего дополнительно не ставил. Подраумеваю,что  установлено ОД и NATS  и  противоугонка.

Где в мануале написано про штатную сигналку? Что вы понимаете под штатным брелком - ключ Intelligent key?

Нет у нас никакой штатной сигналки, только центральный замок.

NATS-это что? Центральный замок таких фунций не исполняет.

Что значит "штатная сигналка"? Какая модель у вас? У меня тоже иногда брелок глючит.

помимо иммобилайзера , если правильно понимаю, то встроена и сигналка. Когда поставил на  закрытие штатным брелком,она видимо и включается. Подошел через 2 часа, а на брелок не реагирует. Охранник сказал,что бегала кошка , и ваш ниссан запищал. Чтобы открыть машину-пришлось  доставать с брелка ключ и вручную отворяться. Сразу срабатывает громкий сигнал, отключил уже брелком после 2-3х хаотичных нажиманий кнопки. После отключения- снова работала без сбоев, но через 3 дня  такая же фигня повторилась... В мануале написано,что в машине  установлена штатная ниссановская сигнализация.

всем привет! Катаюсь уже полмесяца . Реально бесит следующее:

1. переключение света  при работе с поворотниками.. Это даже не минус,а МИНУСИЩЕ!!!!

2. раза 2 -3  подзависал брелок. Приходилось открывать ключом и поневоле ознакомился с голосом штатной сигналки.... Пугает...

3. пришлось поневоле заехать в реальную грязюку, было без вариантов. Прошел, но  слетело крепление защиты, пришлось на проволоку с домкратиком... Скажу честно- штатная  защита- хлипкая и крепление никудышное.

4. начал замечать, что для захлопывания дверей приходится прибегать к усилию... Хлопать приходится все сильнее и сильнее... Смазка такая?