serzhminsk

Давление играет более значительную роль, чем кажется. Все знают, что X-Trail грешит своим 3-им цилиндром (вкладыш, шатун). И все из -за масляного насоса, который дает давление на холостом менее 1.8, что приводит к масляному голоданию 3-го вкладыша коленвала, и как правило его проворачивание и клин. С последствиями еще и шатун бывает трескается. Так что вроде и лампочка не горит, и кажется, что все норм, а результат плачевный. Мне уже советовали для контроля работы масляного насоса поставить датчик с дополнительным выходом на манометр, чтоб контролировать ситуацию.

+100. Неделю мучился с отсутствием подсветки и отсутствием габаритов. Замена светодиодных лампочек решила проблему перегорания предохранителей (дольше всех продержался 30 амперный (2 - минуты)). Тоже никогда бы не подумал на такой косяк светодиодных лампочек. Еще раз спасибо за взаимовыручку.