Будем разбирать. Если случай не гарантийный с вас в районе 30 тыщ. рублей.
Пробег 56 тыщ., машина 2011 года. 2 литра + вариатор.
Город/трасса - 50/50.
По говнам не лазил, движок никогда не перегревал, все ТО у дилера (1500 км. назад прошел ТО-60).
Как такое вообще может быть? И как это может быть не гарантийным случаем?
Были ли подобные случаи у кого нибудь?
Какие советы можете дать в плане общения с официалами?
Буду рад за конструктив. Спасибо.
номер цилиндра не помню. было год назад. за пределами срока гарантии. заменили гбц. месяц назад отвез снятую гбц на ремонт. хорошие сварщики с лупой три дня танцевали перед ней. но ничего не нашли!!! как теперь это понимать?! не знаю. сейчас стараюсь найти экспертное учреждение и опресовать гбц. может быть меня ОД обманули. ведь взяли с меня всего около 93 000 руб. подскажите, кто в курсе дела. где в районе воронежа, белгорода, курска можно опресовать гбц и получить заключение.
Антифриз в цилиндре
в Система охлаждения
Опубликовано:
номер цилиндра не помню. было год назад. за пределами срока гарантии. заменили гбц. месяц назад отвез снятую гбц на ремонт. хорошие сварщики с лупой три дня танцевали перед ней. но ничего не нашли!!! как теперь это понимать?! не знаю. сейчас стараюсь найти экспертное учреждение и опресовать гбц. может быть меня ОД обманули. ведь взяли с меня всего около 93 000 руб. подскажите, кто в курсе дела. где в районе воронежа, белгорода, курска можно опресовать гбц и получить заключение.