Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Александр_34

Х-трейловоды
  • Публикации

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Александр_34


  1. Не экономьте!Ставьте только оригинал!!!Я разок решил подешевле купить...купил БОШ и через 3т.км поменял форсунки!!Как оказалось был брак и топливо шло напрямую минуя сам фильтрирующий элемент...попал тогда на 45т.р. с того момента только оригинал))


  2. Поставил вчера по советам с драйва вот такой пыльник иии....короче не идеально он встает(((натягивается с небольшим усилием и когда обжимаешь хомутом пропускает воздух при нажатии на него в районе углублений дрипода...как насос

    Не знаю что теперь и делать)) завернул пока все это дело пакетом и стяжками зажал сегодня возьму хомут под ключ по мощнее попробую обтянуть получше( в комплекте был ленточный хомут)

    195a9cas-480.jpg


  3. 4 часа назад, zlorus сказал:

    ездить можно и без прописки кодов корекции.

    но  немного неправильно лить будут.  а на сколько не правильно уже будет зависеть от того на сколько отличаются поправки на родных и замененных.

    прописываются много чем даже лаунчем вроде.

    если есть возможность лучше прописать тем более если менял больше 1шт.

     

    а консалт все  отлично дает делать. просто им лень возится.

    При мне ковырялись я смотрел ...там реально никак не поменять! Всё меню излазили, я там чуть ли не сам везде тыкал))


  4. Скатался к официалам ииии ничего мне не прописали( говорят они не прописываются ...вписаны форсунки якобы те что на заводе были и консалт 3+ не дает возможности их вписать! Машина работает без перебоев..идеально заводится и едет ) Нужна ли прописка на сомом деле или это миф официалов ??


  5. Короче поменял я все форсунки...машина поехала как новая и без прописки форсунок..завтра пропишу чтоб все по феншую)))за одно вскрыл бак хотел помыть но там оказалось на удивление все кристально чисто)

    Дальше в планах поставить 65й сепаратор...может уберегет от таких ранних замен форсунок

    • Upvote 1

  6. 1 час назад, arkan сказал:

    Может в каталогах БОШ поискать, в екзисте не найдете, форса в сборе меняется.

    вот почитать 

    Да ...прочитал давно ) тут человеку помогла просто промывка а у меня отчетливо видны следы коррозии...только замена


  7. 2 часа назад, arkan сказал:

    Не понятно про какой  клапан? в катологе ексист покажите.

    там как раз его нет...на фото рядом с иглой лежит из 2х пластин ) Экзист предлагает только форсунку в сборе


  8. 8 часов назад, arkan сказал:

    Со шнурка можно завести? опешить процесс, думал не заведешь. 

    Вот все расписано и не один раз.

    Расписано но кода этого клапана нет нигде...или чет с глазами моими)) Заводится как все  зажигание-3 передача-отпускаем сцепление когда немного разгонишься и все заводится за пару секунд и весь день работает без проблем


  9. Начались проблемы с форсунками ...все начиналось как у многих с того что машина перестала запускаться в минусовую погоду ...только со шнурка( кстати тросом заводилась с пол оборота и работала весь день нормально) подсмотрел где то тут как тестируют форсунки на слив в обратку и оказалось 3 из 4 льют и очень прилично. Собственно вот наша форсунка все ее знают  BOSCH 0445115007 ... клапан на нее обзывается bosch rkt4 ...на самом клапане написано 2309224 и самое интересное что его нет нигде! вроде как есть но в магазинах оч малоизвестных и сомнительных( может кто то знает каким кодом обзывается эта железячка в интернет магазинах типа экзиста...емекса ...автодока ???

    20170114_171702.jpg

    20170106_172830.jpg

    20170114_171740.jpg

    20170106_173513.jpg


  10. Машина 2009г.в. 150 лс. 2л. DCI  пробег 96т.к. 

    перед 77см ровно

    зад 77см ровно

     

    установлены проставки 20мм перед и 25 мм зад полиуретановые полимер снк (не реклама)

    перед 79 см ровно

    зад 80.5 см

    установлены аморы каптива оригинал GM 96626350  (шайбы 2 мм - 10 шт сверху 1 шт снизу на каждый амор)

    перед установкой отпустил все сайлентблоки затянул после установки проставок ...

    меняю заодно полностью подвеску (пришло ее время) потом поеду на развал)))

     

    post-51637-0-24975200-1432145698_thumb.jpg

    post-51637-0-47266700-1432145710_thumb.jpg

    post-51637-0-38964700-1432145719_thumb.jpg

    post-51637-0-67517300-1432145738_thumb.jpg

    post-51637-0-45955900-1432145748_thumb.jpg

    post-51637-0-56076200-1432145759_thumb.jpg

    post-51637-0-73417700-1432145768_thumb.jpg

    post-51637-0-45544000-1432145777_thumb.jpg

    post-51637-0-59190000-1432145786_thumb.jpg

    post-51637-0-91475200-1432145794_thumb.jpg

    post-51637-0-49092300-1432145808_thumb.jpg

    • Upvote 5

  11. я поднял 30/35 +каптивы. машинка чувствует себя отлично. правда, не забываем про то, что у дизелей впереди усиленные амортизаторы стоят.

     

    Зато задние как от велосипеда по сравнению с каптивой

    сори фото с телефона выложил он почему то фотку так поставил горизонтально),

    post-51637-0-99035100-1431972713_thumb.jpg

×
×
  • Создать...