Master-54

Придумал сегодня съездить на разборку и купить-вернуть "приборку", в промежутке скинув стекло с защелок и посмотрев, как установлен тахометр. Надеюсь, повезет и увижу. Было бы здорово.

Купил-вернул панель, удалось посмотреть, как должен стоять тахометр. Ффух, получилось)))

На обратном пути установил все стрелочки, собрал уже панель. Радость!)))

ВНИМАНИЕ! Всем, кто так же попал в помощь: тахометр расположен горизонтально, круглая пипка смотрит в правый нижний угол! Можете благодарить)))

О!!! А это очень неплохая идея! Спасибо, попробую сопоставить. Просто стрелку за ограничитель я не выпускал, так снял, поэтому понятия не имею, докуда она опустится. Но, теоретически, должна ниже нуля, грубо, вертикально вниз. Отсюда можно и плясать. По результату отпишусь

Отписываюсь. Дошло дело до установки тахометра, решил по-быстренькому сопоставить...результат - хрень((( При снятой стрелке не получится (как-то сразу не сообразил), т.к. ее можно установить в любую из четвертей в нижнем упоре, тупо провернув моторчик на 90 градусов. Понятно написал? Короче, все то же самое, 25% удачи, что очень мало((

Придумал сегодня съездить на разборку и купить-вернуть "приборку", в промежутке скинув стекло с защелок и посмотрев, как установлен тахометр. Надеюсь, повезет и увижу. Было бы здорово.

Ну а пока покажу результат пересветки. Если надо - могу выложить фоты процесса

стрелки надо было заводить за ограничители обязательно!!! иначе показания их потом будут неверными!! вы не сможете их потом вернуть в то положение которые были.

потом придется тарировать их по показаниям. если есть БК Мультик то без проблем сделаете. а вот если .... то сочувствую)))

Мультик есть, Garmin есть. Именно поэтому и не стал заводить, т.к. все-равно хотел корректировать положение всех стрелок для большей точности.

...Но осмелюсь предложить способ....

О!!! А это очень неплохая идея! Спасибо, попробую сопоставить. Просто стрелку за ограничитель я не выпускал, так снял, поэтому понятия не имею, докуда она опустится. Но, теоретически, должна ниже нуля, грубо, вертикально вниз. Отсюда можно и плясать. По результату отпишусь

Ребят, очень нужна помощь! Разбирал приборку для пересветки и случилось непоправимое: тахометр открутил и вытащил, спохватился, а уже поздно!
Как правильно моторчик должен стоять? Может, кто-то делал пересветку панели и фото именно этого узла есть?
Впервые такое вижу: япошки не сделали ни меток, ни пазов, в итоге моторчик можно как угодно поворачивать. Шанс поставить правильно 25%. С моим везением - без шансов, спалю((((
Там на трех ножках цифры 1, а на четвертой - двойка.
Помогите, пожалуйста!

или

Ребята из Новосибирска! Может, кто-нибудь сможет показать в живую панель? С меня пиво/шоколадка!

.....после этого вынимаем циферблаты-накладки со шкал.....

Привет! Очень нужна помощь! Разбирал приборку для этих же целей и случилось непоправимое: тахометр открутил и вытащил, спохватился, а уже поздно!

Как правильно моторчик должен стоять? Может, есть фото именно этого узла есть?

Впервые такое вижу: япошки не сделали ни меток, ни пазов, в итоге моторчик можно как угодно поворачивать. Шанс поставить правильно 25%. С моим везением - без шансов, спалю((((

Там с обратной стороны на трех ножках цифры 1, а на четвертой - 2.

Помогите, пожалуйста, если можешь!

или