MaximusS

Давно обслуживаю свой T31, недавно у жены на кашкае закончилась гарантия, привез и ее J11 на ТО, заодно решил поставить сигналку. Постоянный жим-жим от того, что не знаешь, что происходит с авто, если оно стоит где-нить в стремном месте без сигнализации нормальной – это жесть. Сам не знаю, как три года без нее прожили… L До сего момента не имел дела с дополнительной электрикой в обоих своих Ниссанах, в NNService делал только ТО, так что вступил вот в terra incognita.На иксе сигналка от прежнего владельца – работает, мне хватало, но возможности не уже ахти (особенно по сравнению с теперешней новой на кашкае). Сразу скажу – не пожалел. Юра мне рассказал о возможных вариантах установки. Записался, приехал. Василий, человек, который устанавливает сигнализации (авторизованный установщик сигналок Pandora), тщательно выяснил мои пожелания, обсудили с ним возможности разных версий систем, пришли к консенсусу, далее Кашкая разобрали до основания, и система была успешно внедрена. Василий чрезвычайно дотошно относится к своему делу, подробно пояснил, как работать с вновь установленной сигнализацией, все показал и разжевал. Теперь машина практически рулится с телефона! Открывается, закрывается, заводится дистанционно, прогревается, отслеживаются перемещения авто и тд. Я в полном абалде от возможностей современных систем, ну ей богу! Ну вот, к примеру, меня абсолютно поразила одна функция, точнее алгоритм работы, реализованный Василием. Вот представьте, Вы потеряли метку от сигналки. По логике вещей без оной машина просто не должна завестись. Ан нет! Машина заведется и будет работать, но лишь до тех пор, пока Вы не попытаетесь двинуться с места. Как только коробка переключается в драйв – машина заглохнет. Логика такая - если Вы потеряли метку в тайге (условно), то можете хотя бы завести двигатель и погреться! J Короче играюсь как дитё и доволен, как слон! :-D Вась, большое тебе человеческое спасибо! J Уже подумываю о переделке Икса на такую!

Давно обслуживаюсь в этом серсвисе, еще с СервисаПодМостом. И приятно осознавать, что есть еще в этом мире стабильность. В данном случае я имею ввиду отношение к клиенту. То, что Юра сумел собрать отличный коллектив, который работает, как единый механизм, хорошо делающий свою работу - это признанный факт, что многократно проверено участниками сообщества. Но, помимо профессионализма, есть в этих ребятах что-то другое, что трудно объяснить словами, но легко почувствовать, когда там присутствуешь. Я для себя определяю это ощущение просто как правильное отношение к клиенту. Это отношение проявляется во всем – тебя не разводят на деньги, не выгоняют из ремзоны, позволяют присутствовать в при процессе ремонта (хотя, думаю, владельцы задолбали механиков уже порядком), разжуют тем, кто с бронепоезда, что в данный момент делается с твоей машиной, хотя твое присутствие вообще не требуется и даже не рекомендовано, ибо и так понятно, что все будет сделано правильно, а ты просто отвлекаешь и т.д. Собственно это и есть, наверно, то, что называется духом коллектива, по крайней мере для меня. И мне думается, что сохранение вот этой домашней атмосферы и есть суть этого сервиса. Всегда уезжаю от них с полным удовлетворением и даже радостью от правильно потраченных денег. Серьезно. Категорически рекомендую для обслуживания своих машин всем, кому надо, чтобы сделали правильно, быстро и, вообще, как надо. P.S. Чукча – читатель, писать не любит, потому ничего не писал с момента регистрации, но сейчас решил начать. Когда-то же надо. J