макс708

Спасибо!!! Нашел в Москве блок с провернутым шатунным вкладышем. По состоянию ЦПГ лучше моего гораздо, буду из 2=х один мастерить...

Да это все равно дорого и долго..

Я следующий с гильзовкой по ходу. Контрактный мотор хрен купишь, либо рублей за 150..

ну что я могу сказать-история повторилась, сломано кольцо во втором цилиндре... задиры... если 2-го другой блок не куплю, то буду гильзовать. ЕГР я отшил поздновато. И кстати, снимать наш мотор - та еще песня...

Спасибо. Просто раз в мотор лезть, можно еще что нибудь для кучи поменять...

Отпишу по-любому.. У нас цепь сколько ходит?

пробег 142 сейчас, но случаи то единичны, значит врядли егр...

сегодня померяли 35-20-35-35, крякнул по ходу моторчик, в субботу произведем вскрытие..

Похоже действительно что-то с компрессией, померяем, а там видно будет. Можно долго гадать..

Сегодня во втором цилиндре поставили заведомо рабочую форсунку, не помогло, меняли форсунки местами, все равно во втором коррекция больше 5. мотор не дымит. И все таки есть ли какая-то связь скользкой дороги, ESP и топливной системы? Сегодня перед тем как они загорелись под капотом в районе рулевой колонки услышал какой-то звук.

Ну что я могу сказать, показывает диагностика пропуски воспламенения во втором цилиндре. Компьютерная диагностика показывает растет коррекция на второй форсунке плюс 5 показывает, но самое интересное, что на стенде форсунка показывает идеальные параметры и диагност сказал, что она полностью исправна и замены не требует. Отчаявшись в поисках проблемы сегодня удалил и отшил сажевый вместе с егром. По началу вообще колбасило на холостых по жесткому. Проехал 30 км. по трассе. холостые выровнялись вроде. Перестала дергаться стрелка тахометра при резком нажатии на газ. Сажевый был сильно забит. Теперь хоть вонять перестало от машины. Буду ждать что дальше. перед удалением протестил ошибки: р0302, р0045,р1525. ошибки висят с осени и никак не удаляются. (Не удалялись, до сноса программы.)

Да я же говорю, что форсунку сняли, она в порядке. отрегулировали стала вообще в идеале!!! Дело не в ней. С утра на улице 0- троит, днем 15 - все ок

Я то поменяю, а что это даст? Если она показывает идеальные параметры

Это то по ходу на самом деле совпадение, а троение так и осталось...

На стенде, ... Я понимаю, что они связаны быть не могут, совпадение? но это же не один раз