Emplya

В 28.04.2018 в 20:15, Авил сказал:

Приветствую всех！У меня один в один проблема, после поворота при наборе скорости появляется щелчок, стук как по днищу в районе заднего редуктора, а дальше легкая вибвация.Так куда лезть, кардан крестовины или привод？

У меня проблема оказалась в электромагнитной муфте, которая находится в редукторе. У товарища в группе в вк точно такая проблема была... Здесь я так и не услышал нужного ответа. Пока езжу так,  задком стараюсь редко пользоваться, если что буду заказывать муфту, он мне сайт скинул, сказал что по программе рециклинг, отсылают по регионам http://reduktor.nsk.ru/

3 минуты назад, Сэм сказал:

Мне кажется, что в момент насилия над машиной, которое вы описали в первом посте, она [машина] пытается с помощью имеющихся средств [есп] донести до вас, что так делать не надо.

По вашим словам я понял, что режим auto или 4look использовать вообще не нужно и это лишняя функция, так? Какое насилие? я говорю про обыкновенную среду обитания, Вы понимаете что это происходит в поворотах на минимальной скорости( особенно проявляется под нагрузкой, в горочку и тд...) Я не понимаю как может срабатывать ЕСП если да же ничего не загорается на панели приборов, это же вроде как система курсовой устойчивости и должна проявлять себя на скорости, если заносит. И почему стук идёт посередине авто, именно с задней части , почему спереди такого не наблюдается?? Толи я дурак, толи лыжи не едут!  Объясните мне, может я чего то не понимаю.... Авто режимом редко пользуюсь, 4 look ещё реже.

10 часов назад, chuk78 сказал:

может у Вас ESP просто срабатывает иногда и Вы не в курсе что она иногда выдает характерные звуки?

Звуки ОЧЕНЬ подозрительные, такого не должно быть... По трассе все ок, вот например , я проехал в авто режиме 130 км, стоит остановится и начать движение с крутым выворотом  руля или покрутится на месте, начинаются дикие стуки, и машина очень тяжело поворачивает, приходилось давать больше газу чтоб она как то ехала, мне кажется это не нормально?!  

11 часов назад, sergei36 сказал:

Ослабить большие хомуты на гранатах и посмотреть наличие смазки

Я уже думал об этом, но хомуты по моему одноразовые, нужно купить комплект хомутов и попробовать посмотреть.

Господа , здравствуйте! Подскажите , давно мучает проблема со стуком(закусыванием) в задней части автомобиля, происходит это в режиме auto и 4 look, под нагрузкой , если начать движение при полном вывороте руля в любую сторону(желательно на подъёме) начинает «закусывать», как буд то что то не попадает в зацеп и авто немного подклинивает! Сейчас пробег 62000, спустя 7000 км вчера ещё раз решил поменять масло в редукторе. Старое масло было в норме ,металическая стружка отсутствует. Снимал кардан , проверял на люфт фланец редуктора , все ок. Грешу на задние внутренние шрусы , потому что больше нечему! Может быть такое , что в одном из них нет смазки? И вообще как проверить какой из них закусывает ? Звук доносится из середины авто , если сидеть на заднем сиденье . Может у кого то есть ещё идеи , в чем может быть проблема ? T31 , 2.0 CVT