Серый Самурай

Вопрос помощь!!! А есть ли у кого нибуть чертежи проставок (перед-зад) на Т-30. Есть токарь, есть материал, но нет чертежа. Буду очень благодарен за помощь. Заранее спасибо.

спасибо. Хорошо все описано. И сайты интересные. Посмотрел. Единственное что то не нашел у них проставки на Т-30 +30 перед, зад. А жаль. Цены действительно удивили приятно. Мне кстати за комплект полиуретановых проставок обозночали цену в 5000 р. буквально на прошлой неделе.

Я согласен. Мы должны понимать, что здесь идет обсуждение темы, и каждый в праве иметь свое личное мнение. В конце концов каждый решает для себя как поступить. Но какое то общее решение нужно как то сообща сформировать и обобщить.

А 50 мм не многовато для машины и механизмов подвески?

Всем доброго времени суток! Нехочу показатся занудой илм тугодумом, но прочитав тему с 1 по последнюю страницу, так и не осознал для себя полный алгаритм по увеличению клиренса на Т-30. Весной собираюсь поднять машину на проставках (30-30). В связи с этим знаменательны событием хочется подготовиться. Планирую так же замену пружин, стоек, коренных подшипников и всего остольного, что будет нужно. В теме очень много информации и порой она пересекается с Т-31, что вносит неразбериху. По этому я прошу поделиться опытом знающих клубней и расписать полный алгоритм действия, а так же трудности или подводные камни с которыми можно столкнуться. После лифта я буду ставить 16 или 17 диски а резину BFGoodrich All Terrain T/A 215/70 или 225/75 На Т-30 выбор проставок большой, а вот с пружинами по сложнее. Если на зад есть усиленный вариант, то с передом засада. По стойкам тоже вопрос, что ставить чтоб на амортизаторе хватило хода штока при вывешивание и не закусывало шрусы. Жду Ваших советов из личного опыта.

привет